東涌線係香港至青衣短途班次全日行走可行嗎？

原帖由 kei_hk 於 2011-10-14 14:19 發表


因為當年買車時﹐都無預到有老鼠樂園及360﹐4部車可能應付到。

而家有改善服務的需要﹐又出現唔夠車的問題﹐mtr 又唔重視這條線﹐又無議員出聲。
東涌線沿線的使用者﹐只好無奈地忍受差的服務囉。

即使mtr今天大發慈悲﹐真係去 ...

買K仔無預360同老鼠？唔好玩啦...

同埋其實你知唔知點解要set咁長 turnaround time？一來日中時段無 stepping back，二來要就翻機鐵個時間表，三來 LAR 唔似市區綫有 Automatic Turnaround （大陸正苦要你 cut budget ，唯有呢度 cut d 個度 cut d 囉）

加班唔係咁容易話加就加到

[ 本帖最後由 kp3011 於 2011-10-15 20:00 編輯 ]

原帖由 kei_hk 於 2011-10-14 10:16 發表
現時星期六早上繁忙時間過後﹐係8-12分鐘一班車﹐周日假期係10-12分鐘一班車。

資料來源 : http://mtr.com.hk/chi/fares_tick ... pus_fare_201106.pdf  (第2頁左部份)

而我經驗所得出係星期六早上繁忙時間過後﹐主要係8-10分﹐周日係10分鐘。

有次係青衣城飲茶無聊個時數過，星期六過左下午3~4點(實際唔記得)之後就係10分鐘一班

原帖由 GR614 於 2011-10-14 22:28 發表

有次係青衣城飲茶無聊個時數過，星期六過左下午3~4點(實際唔記得)之後就係10分鐘一班

東涌開車 0956 開始已經開緊 10 分鐘

禮拜六一向只有早繁，連中午繁時都無

原帖由 lsc04d11 於 2011-10-14 06:06 發表
可佞，但會好似將軍澳綫咁...寶林/坑口D人會嘈康城用左佢D班次。

到時去迪士尼/愉景灣(欣澳轉巴士)同埋東涌既就會怨去東涌既班次疏左...


話時話，紅磡至美孚既西鐵綫班次係咪已經取消左？？(以前返學成日都見到..係咪同一 ...

沒有取消, 依然存在, 只是在平日上午繁忙時間有幾班, 不多, 美孚的短途車是回廠的, 所以不會分薄西鐵線原有的班次

原帖由 dippy 於 2011-10-15 01:36 AM 發表
唔係應該係2.25/班咩?
東涌線同機快各自開4.5分入大嶼山
咁夾埋係2.25而非4.5
而且過一條橋既時間亦大約係2分鐘

2條線都係用4.5分這個班次入青馬路段﹐2部車相隔的距離﹐便是2.25分鐘。


即是 :

東 <2.25分> 機 <2.25分> 東 <2.25分> 機 <2.25> 東

2班東涌線之間便是4.5分鐘﹐而2班機場線之間﹐都是4.5分鐘。

至於當年設計唔講機場線有更密的班次﹐只講東涌線有2.25分鐘。原因係機場線一定係行足全條路﹐唔會有青衣至香港的短程車﹐同埋停站時間較長。

原帖由 kp3011 於 2011-10-14 09:37 PM 發表


買K仔無預360同老鼠？唔好玩啦...

同埋其實你知唔知點解要set咁長 turnaround time？一來日中時段無 stepping back，二來要就翻機鐵個時間表

加班唔係咁容易話加就加到 ...

原來班次編定不是因應客量需求﹐而是根據2線的班次時間表而定﹐這真是本末倒置了。

如果一直強調這個原因﹐即係永世都不能加班?

等同上一次荃灣線假日由5分鐘加至4分鐘一班車﹐不少人話唔夾東涌線﹐有什麼問題?
加班係乘客需求上升﹐如果強行係要配合其他線的時間表﹐即係不用加班。有多條路線﹐要夾時間的﹐多的是﹐無得每條線都要夾時間的。


講真﹐mtr 如果真係有重視這條線﹐肯做功夫去加班的﹐都唔會幾個區議會曾經出聲批評過班次問題啦。

由360 及 老鼠樂園開幕﹐東涌線又有無做過班次調整﹐加密班次?
自4抽k車全部投入服務﹐繁忙時間加密了1分鐘外﹐非繁忙時間又有沒有加密過?

星期日及假期﹐10分鐘一班車﹐如果mtr真係知係有問題的﹐有乘客在青衣迫唔到上車﹐起碼都要改為8分鐘啦。閒日都8分鐘﹐無由於周日行唔到的。

成日想用最少的成本﹐每部車都用盡載客容量﹐只是苦了乘客。
不少乘客眼見班次疏+要迫上車﹐都轉投巴士服務﹐只是mtr搶不到這一班乘客。

原帖由 kei_hk 於 2011-10-15 10:32 發表

成日想用最少的成本﹐每部車都用盡載客容量﹐只是苦了乘客。
不少乘客眼見班次疏+要迫上車﹐都轉投巴士服務﹐只是mtr搶不到這一班乘客。

巴士都唔見好得幾多
星期日都係開十幾分一班
睇見條E31響星期日黃昏返東涌都要企到滿一滿,唉
(當然,佢兄弟E32同一時間就載得廿幾人入東涌啦)

原帖由 kp3011 於 2011-10-14 23:11 發表

東涌開車 0956 開始已經開緊 10 分鐘
禮拜六一向只有早繁，連中午繁時都無

近排少坐,乜東涌唔係開01,11,21,31,41,51咩?又轉左?

[ 本帖最後由 sq285 於 2011-10-15 10:44 編輯 ]

原帖由 sq285 於 2011-10-15 10:42 AM 發表


巴士都唔見好得幾多
星期日都係開十幾分一班
睇見條E31響星期日黃昏返東涌都要企到滿一滿,唉
(當然,佢兄弟E32同一時間就載得廿幾人入東涌啦)

如果你試過青衣站出九龍方向﹐可以每一卡都企滿人﹐情況同繁忙時間一樣﹐每一卡都係頂晒車門才可離開青衣站。個別車卡更加出現有乘客迫唔到上車﹐又要花多10分鐘等下一班車。

這個情況係每一個周六周日的黃昏時段定必出現﹐唔知這算不算係有需要加班的地步?


大家又有無想過﹐非上落班時間﹐都可以出現迫唔到上鐵路?

如果好似東鐵線羅湖站﹐我會接受﹐因為班次上已經做到最密。但東涌線的情況又係點? 8-10分鐘一班車