當年今日：九巴勝利二型巴士G470翻側慘劇

本港在1986年今日發生一宗涉及九巴勝利二型雙層巴士的致命車禍。當日早上，行走61A線、滿載乘客的G470(CW4123)，從屯門蝴蝶村開往元朗市，巴士由鳴琴路右轉入石排頭路準備埋站時突然失控翻側，造成五死五十八傷，死者包括四名巴士乘客及一名路過男童，傷者中部份是正在上學的學生。由於傷者人數眾多，當局需要將傷者分別送往屯門仁愛診所和葵涌瑪嘉烈醫院接受治療。這宗意外在當時社會引起很大震撼，勝利二型更成為各大報章的新聞主角。而在事發後兩天(11月7日)，當時的九巴工程部總經理潘強駕駛另一輛勝利二型巴士G489(CW8528)，到事發現場重組案情。根據調查所得，意外是因為九巴勝利二型巴士在轉彎時車速過快，造成重心偏離，釀成翻側事故。由於本港在八十年代初曾發生多宗同類事故，這宗意外更使九巴勝利二型的形象受到沉重打擊，而此車型最終在1998年3月底全線退役。

九記雞車又無落防傾桿，越靚地越靚胎死得仲快......

是否(N)鴨車會好一些？ 為何當年新界千篇一律使用(G)雞車？而 K 廠千篇一律使用(N) 鴨車？

反而想知潘強是否仍在九巴??

原帖由 ME9661 於 2011-11-6 01:20 發表
反而想知潘強是否仍在九巴??

退咗休都唔止十年啦!

請問G470行61A 反車之後冇耐 ,九記便把61A 便改用11米巴士取代雞車 ? THX

原帖由 牛奶仔 於 2011-11-6 02:25 發表


退咗休都唔止十年啦!

雞車軚盤大, 重心高...
潘強呢下表演重好睇過Fifth Gear 主持Tiff 用 Metrobus 甩尾

http://www.youtube.com/watch?v=JURJGAgM_Tc

原帖由 DGCNYO 於 2011-11-6 00:23 發表
九記雞車又無落防傾桿，越靚地越靚胎死得仲快......

其實防傾桿係乜
用甚麼原理來防傾??
請指教謝謝

原帖由 3AD172004 於 2011-11-5 00:16 發表
本港在1986年今日發生一宗涉及九巴勝利二型雙層巴士的致命車禍。當日早上，行走61A線、滿載乘客的G470(CW4123)，從屯門蝴蝶村開往元朗市，巴士由鳴琴路右轉入石排頭路準備埋站時突然失控翻側，造成五死五十八傷，死者包括四名 ...

最弊90年代都有架64M 雞喺天水圍失事翻側, 款車咁危險都仲要繼續用茖去.
如果當時區議員好似宜家咁大權, 咪要去運輸委員會即刻叫九巴交待?