原帖由 FD5410 於 2011-11-17 18:10 發表 
拆線最怕就係其中一條唔夠客
我反而覺得繁時開幾班 905X (跟 960 行)試試反應
如果真係唔得就併返入 905 ,就算併唔返,幾班都未必話咁傷
如果係得既,就做大佢,到時再縮 905 都未遲
至於非繁時, 而家咁其實已經 OK
最多要 104 開多少少中途特車,費時去堅城果段載空氣...
人地紅小站喺隔離, 如果905X停得皇后街分站, 都應該爭到幾多客...
假如905X做得大, 905直情可以縮到交易廣場, 西行過海前亦可以採取以下路線:
交易廣場->干諾道中->域多利皇后街->皇后大道中/西->水街(或山道)->西隧
反正電車路既人流大部份都來自大道西, 行大道西又比較暢通, 好過行電車路就要塞上環街市一段燈位...
[ 本帖最後由 4437 於 2011-11-18 08:14 編輯 ] |
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我覺得可做既得幾點:
主要從繁時入手:
1. 104 更多短途車分拆 (呢樣甚至可以如112咁全日做, i.e. 旺角特車、中環特車等等), 以加快回車速度.
2. 905可以縮短至中環起步. (如果有人堅持灣仔、金鐘有客既, 無問題. 同樣, 照玩短途車起載, 加快回車, 減少資源浪費, 仲可以慳埋quota)
3. 904 / 971 (偏向904多一些) 繁時將一、兩班車改為西祥街特快, 試下反應, 同睇下吸唔吸到紅小客.
大改既, 基本上無乜可能;
要做既, 從呢d 小功夫入手會較為實際. |
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原帖由 neoplan720p 於 2011-11-18 18:25 發表 
我覺得可做既得幾點:
主要從繁時入手:
1. 104 更多短途車分拆 (呢樣甚至可以如112咁全日做, i.e. 旺角特車、中環特車等等), 以加快回車速度.
2. 905可以縮短至中環起步. (如果有人堅持灣仔、金鐘有客既, 無問題. ...
要成條 905 縮去中環已經唔係小功夫啦...
堅城特快...我反而偏向 971
因為而家有時堅城前已經有唔少客
而長遠黎講,成條 971 轉特快亦較好
至少我俾十一蚊會俾得順d
而且亦入到旺角心臟地帶(當然佢咁既班次吸唔吸到新客又係另一回事 ) |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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原帖由 FD5410 於 2011-11-18 18:37 發表
要成條 905 縮去中環已經唔係小功夫啦...
堅城特快...我反而偏向 971
因為而家有時堅城前已經有唔少客
而長遠黎講,成條 971 轉特快亦較好
至少我俾十一蚊會俾得順d
而且亦入到旺角心臟地帶(當然佢咁既班次吸唔吸到 ...
971的確可以好搞過904
1黎唔係聯營，2黎依家官方都仲話有9架車行971
南區比唔5部做旺角特快，西區比4部做港島縮短版971，我計過係夠車行
不過南區開20-30，西區開30..彌敦道來回方向會有唔同既971霸住 |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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回FD5410兄:
905問題: 所以, 暫時偏向短途車中環做起點終點會較實際.
至於904同971改特快既問題, 其實我想問如果而家由西環同步坐呢兩條事去旺角心臟, 邊架會快d? 差幾遠?
謝謝 |
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回復 24# 的帖子
但971有油麻地/佐敦來往堅尼地城和域多利道的獨市位, 過海後直入旺角會影響佐敦客
目前所見, 不少971客都是往佐敦/油麻地的, 到旺角的時候已經沒有什麼乘客
反而把971只是改西祥街直出, 再入佐敦較為可取 |
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原帖由 kay 於 2011-11-18 18:58 發表
971的確可以好搞過904
1黎唔係聯營，2黎依家官方都仲話有9架車行971
南區比唔5部做旺角特快，西區比4部做港島縮短版971，我計過係夠車行
不過南區開20-30，西區開30..彌敦道來回方向會有唔同既971霸住 ...
以971 咁少客上，行西祥街上橋實際都唔快好多，我現時西祥街站上車，都係7分鐘出到西隧...
改左西祥街出基本上一定係少左客得黎又唔快得幾多
南區971要快點都唔會及970/970X...
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-11-19 10:37 編輯 ] |
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原帖由 dippy 於 2011-11-18 23:19 發表
971主做油麻地佐敦
904主做旺角太子深水埗荔枝角
個人認為非繁時兩線合一西祥街出經油麻地深水埗長沙灣荔枝角返海麗
做返十分鐘以內既班次最好
104就可以慮全日開中環街市短途 ...
咁我呢個堅城人寧願cut 左971冇快車(巴士)去油麻地都唔要搞到條904 咁o既樣....
依家904 非繁15，晚間20 我覺得已經唔算疏....
你咁兜法幾密都冇用....小巴一樣西祥街出....點密都密過你巴士...仲唔駛油麻地深水埗長沙灣荔枝角返海麗...
再諗深D...為左o係西祥街出，縮到得4個站就上西隧....走去o係九龍兜來兜去.....
咁兜法904 o係總站直飛上公路都冇用...
[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-11-19 13:09 編輯 ] |
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