香港康偈Centroliner性能一問？

小弟經常坐九巴AP和新巴的60xx，一路以來都發現配康偈的Centroliner在行車表現上
在不同批次上也有些分別。例如九巴第一代AP(AP1-20)vs第二代AP(AP21-130)，
第一代AP在行車表現上更勝第二代AP，特別在起步加速甚至上斜，
一代AP比配置相同波箱引擎組合的二代AP的真是好不少。

小弟有時會坐一代AP@N691，上寶琳路的爆炸力甚至比ADS更高(試過坐JE140上寶琳路爬到N293的ADS )
整體在性能來說，第一代AP性能同MAN AP真是差不多，在AP上來說算是最好的一批，
但這批AP冷氣是好唔掂，坐親都覺得好焗！

反觀第二代AP，真係無咩力，坐過無乜人的AP@268C上欖隧斜，上斜同樣乏力，
平路加速也很遜色(同3AD比叫好少少，但其實差不多)。但第二代AP極速較高(唔知係咪元朗廠鎖得鬆手)，
試過坐某些AP@68M，平路有73km/h，落斜去到75km/h，反而其他批次AP極速較低，
見過有唔少MAN AP平路極速只有68km/h，但寧寧捨捨得部份AP21-130可以超過70km/h以上。

至於新巴60xx就可能是保養問題，比九巴同批次的AP21-130表現更差，起步加速完全無力，
坐過不少60xx@東廊都是踩極唔去，打冷震情況比九巴的更嚴重，領教過坐60xx@82，真係下次咪搞......
而K廠其實對AP的保養功夫真是做得不錯，那24架AP好多都仲好fit，比U廠那些好不少！

其實想請教站友：
1)為何九巴第一代AP在性能上整體比第二代AP好？
2)不同批次的康偈AP，除引擎波箱相同外，當中機械配置有不同嗎？
3)自從廠方為香港的Centroliner做了底盤加固工程後，故障率有沒有改善？

以上純屬個人對康偈Centroliner觀點

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2011-12-3 14:20 編輯 ]

唔太覺得分別多.....1 2代性能分別唔大，都係睇十幾年來保養同調教

加固又無咩影響，加固是因應康偈的共震做成1 2代AP加速金屬衰老跟加上香港道路情況做成比3代更快老化問題

其實用牙簽陣的ME跟AMN都有這問題，只係都無咁早期就己經似行左20年車咁.......

更何況機器都不是配準配置，聽聞唔少AP1 2代後半部部車身己經震到唔理想.......性能就應該無咩影響......

原帖由 DGCNYO 於 2011-12-3 15:52 發表
唔太覺得分別多.....1 2代性能分別唔大，都係睇十幾年來保養同調教

加固又無咩影響，加固是因應康偈的共震做成1 2代AP加速金屬衰老跟加上香港道路情況做成比3代更快老化問題

其實用牙簽陣的ME跟AMN都有這問題，只係都無 ...

AMN一定唔係牙簽陣

原帖由 volvo_chan 於 2011-12-3 14:11 發表
小弟經常坐九巴AP和新巴的60xx，一路以來都發現配康偈的Centroliner在行車表現上
在不同批次上也有些分別。例如九巴第一代AP(AP1-20)vs第二代AP(AP21-130)，
第一代AP在行車表現上更勝第二代AP，特別在起步加速甚至上斜，
一 ...

其實二代AP 新落地果時性能都唔錯
尤其屯公上斜果陣
果時搭其他冷馬屯公行上斜位，經常聽到隆隆聲
然後就見到隔離線既AP 抽頭過（尤其是265m）
同埋新車果陣避震相當好
而家批車愈黎愈差
我覺得主要係同保養有關

MAN偈果批重低音問題好明顯好左好多
好多行家話MAN偈性能比康偈好
呢樣我都唔係好覺

原帖由 nickhei 於 2011-12-3 20:03 發表
1代AP就未坐過，2代AP就好參差下，有D起步上斜加速極速樣樣勁，但有D相反。67M果2部JX牌好正，JX4829試過用4波上晒一些大斜，跑平路落斜成日出中線爬頭，但同線JU6126就唔得，起步有力，跑公又慢。58M果批都係一部部，有D差D連大白龍都 ...

JX4829一向都係屯門廠比較top的

但講第一代AP..我又真係認同係幾勁...以前259D用JD9687掛牌..
搭過真係勁爽..快過鐵甲威龍..四波扯住上汀九..

原帖由 volvo_chan 於 2011-12-3 02:11 PM 發表
小弟經常坐九巴AP和新巴的60xx，一路以來都發現配康偈的Centroliner在行車表現上
在不同批次上也有些分別。例如九巴第一代AP(AP1-20)vs第二代AP(AP21-130)，
第一代AP在行車表現上更勝第二代AP，特別在起步加速甚至上斜，
一 ...

其實有部分60XX都幾好力,
有司機都反映部分602X表現唔錯,
有足夠冷氣之餘又有力行斜路同東廊

296C 嗰 d 都唔差, 感覺幾快, 唔嘈 (對比行元朗, 天水圍嗰堆) 同穩定, 另外特別鍾意車箱較暗 ge 燈光

原帖由 volvo_chan 於 2011-12-3 14:11 發表
小弟經常坐九巴AP和新巴的60xx，一路以來都發現配康偈的Centroliner在行車表現上
在不同批次上也有些分別。例如九巴第一代AP(AP1-20)vs第二代AP(AP21-130)，
第一代AP在行車表現上更勝第二代AP，特別在起步加速甚至上斜，
一 ...

新記o個批力水問題主要係某幾部係笠得好緊要下....
只不過打冷震o既情況我覺得新記反而少過九記....九記好大部分都係震得好勁....
而車外聽的話...新記成批60XX 都好肯定比九記二代靜..唔知係咪新記執過D 野黎

[ 本帖最後由 VA54-HN8897 於 2011-12-3 22:27 編輯 ]

原帖由 LP1200 於 2011-12-3 21:51 發表
其實有部分60XX都幾好力,
有司機都反映部分602X表現唔錯,
有足夠冷氣之餘又有力行斜路同東廊

不知是否最近天氣比較涼，坐 60XX 由興發街上東廊明顯快了，甚至可用四波。