藍灣半島現時禁止駛入

原帖由 HN2280 於 2011-12-28 18:18 發表
班友仔咁癲我驚 870 件事重演咋 ..
明知自己揸緊巴士就咪以為自己揸緊架跑車咁左穿右插鬥快到總站啦

Btw , 祝死者早日安息

咪話我口臭,班友仔再唔收歛下既話,真係遲早一鑊...

你快唔緊要,大直路冇乜車既話同公路你咪快囉,
路口位你都亂黎既,好似我早幾年果單咁,有乜事既話真係公司都幫你唔到...

好心幫忙車長,一路好走啊~
來世有緣的話再見~

原帖由 FD5410 於 2011-12-28 15:08 發表

坐親 118 八頭龍都預左一定要企穩
班司傅真係癲,渣華道電氣道係咁衝
就連落柴斜都係踩住落

25號搭969先領教過一個(652?)

上完客就Cut入快線，到埋站先慢線，埋菲林明道前遇正個司機綠燈唔開車，爭D炒落去，跟住落客時後面部961見佢未走得就爬頭，爬到一半部969落完客就即時間車，完全唔讓部961

最難過的可能是叫師兄睇位個位車長

我手上正好有例子

http://www.youtube.com/watch?v=xIuZnR6jfus

個師傅應該係趕燈位 ~
尾閘都未閂好一半就踩地板油開車, 劈住咁去衝到個黃燈
不過又唔怪得既, 85 聽聞本身都幾趕時間下 ..
呢個司機響班友仔黎講可能已經算好架啦 ..

原帖由 PB602 於 2011-12-28 08:02 發表
吓？無勞工保險？命都俾埋佢但無得賠，工會一定要做嘢啦！

我覺得應該有喎...
事發時佢係收左工, 但仍在工作地點範圍之內(巴士總站)
雖然佢係自發幫幫手, 但應可稱為因工受傷
至起碼比架車撞果度已經有保險....
所以佢唔會毫無保障既

原帖由 EH2674 於 2011-12-28 23:56 發表


25號搭969先領教過一個(652?)

上完客就Cut入快線，到埋站先慢線，埋菲林明道前遇正個司機綠燈唔開車，爭D炒落去，跟住落客時後面部961見佢未走得就爬頭，爬到一半部969落完客就即時間車，完全唔讓部961 ...

唔讓人地公司都算，我見過連自己公司o既車都唔讓，搞到兩架城巴平排時隔離個司機要望清楚邊個大人物咁無品係度渣車。

原帖由 Neutroginger 於 2011-12-29 02:55 發表


我覺得應該有喎...
事發時佢係收左工, 但仍在工作地點範圍之內(巴士總站)
雖然佢係自發幫幫手, 但應可稱為因工受傷
至起碼比架車撞果度已經有保險....
所以佢唔會毫無保障既 ...

按今天報章的報導，經工會協助下，公司與家屬已達成協議，
是次不幸事故會列為因工殉職。

原帖由 Neutroginger 於 2011-12-29 02:55 發表


我覺得應該有喎...
事發時佢係收左工, 但仍在工作地點範圍之內(巴士總站)
雖然佢係自發幫幫手, 但應可稱為因工受傷
至起碼比架車撞果度已經有保險....
所以佢唔會毫無保障既 ...

工傷係保埋放工由工作地點直接返屋企既路程 ga