年初二晚回家後有感

原帖由 ksmbh 於 2012-1-26 00:21 發表

東九車真係好多人
今晚搭74X大埔中心開第二個站已經企位

講真初三晚72X少人坐D
其實可以拉D車去74X幫手

由72X拉車去74X.. 又到72X既客話點解無車..

原帖由 mmlcs36 於 2012-1-25 23:45 發表

其實九東去大西北鐵路已經唔算太差
觀塘線>東鐵>西鐵
起碼大部份路段有位坐

只係轉車麻煩而已..

只要搭過鐵路由東九去大西北, 一次就已經夠你搭到驚
左轉右轉麻煩不特止
車程一定比巴士長好多
落到西鐵站又要轉輕鐵
超級費時失事
觀塘返到大西北最快約個半鐘左右
西鐵依家仲要無得坐

原帖由 656-HU3984 於 2012-1-26 00:52 發表
只要搭過鐵路由東九去大西北, 一次就已經夠你搭到驚
左轉右轉麻煩不特止
車程一定比巴士長好多
落到西鐵站又要轉輕鐵
超級費時失事
觀塘返到大西北最快約個半鐘左右
西鐵依家仲要無得坐 ...

觀塘你去邊度最快要個半鐘?
268C都係講緊一個鐘就由觀塘入到元朗大馬路....

原帖由 gn3509 於 2012-1-26 00:59 發表
觀塘你去邊度最快要個半鐘?
268C都係講緊一個鐘就由觀塘入到元朗大馬路....

我指搭鐵
根據港鐵個網, 由觀塘去到錦上路既乘車時間都要47分鐘
去到元朗亦要51分鐘, 天水圍55分, 屯門62分
仲未計駁輕鐵/鐵巴既時間
除非目的地係正西鐵站附近
否則個半鐘頭絕對唔係咩大數字
尤其輕鐵/鐵巴一個唔小心走車一等就十分鐘

原帖由 FD_8592 於 2012-1-25 20:19 發表


呢個我知...(岩岩去左食飯,頭先篇文打唔切.)

回258D,259D 問題.其實呢幾日258D,259D 甚至61X 都有開P車,奈何今年P 又開番收夜晚十點幾十一點既兩味P 車.最需要呢D 車果陣收哂工 = ="
另外,尋日屯公撞車搞到D車番 ...

借問師兄，61x P車有冇做黃大仙、鑽石山短棍？ (今年唔覺有)
今年不只係晚上，連下午時份入新界方向，喺黃大仙中心有客指要等 5 班 259D 先上到

結果我自己等都唔等，索性行返去黃大仙警署上車，第一班搞掂兼有位坐

[ 本帖最後由 WR309 於 2012-1-26 10:48 編輯 ]

原帖由 HA7874~HC2110 於 2012-1-25 20:40 發表
其實大家既然知道258D, 259D年年都要等好耐先上到, 點解唔去諗下其他方法返屯門, 例如: 搭地鐵去葵芳/荃灣轉巴士返屯門, 或者搭西鐵 ge??

拎住兩大袋野
坐港鐵更唔方便

原帖由 kks 於 2012-1-25 19:26 發表

咩九巴第一年於過年時間做 258D 259D 咩？
咁多年都仲搞成咁

無記錯既話
259D 轉全日後的第一個農曆新年
九巴只按照假日時間表開車
之後搞到亂到七彩

之後每年新年都會特別幫 259D 安排大量加班車
屯門出九龍方向通 ...

年年黃大仙都有個工作人員 叫幫下手幫人上車
今年唔知九巴係咪體貼員工 唔洗佢地食西北風 連影都無埋

原帖由 S3BL343@66 於 2012-1-26 12:45 PM 發表


拎住兩大袋野
坐港鐵更唔方便

當等了幾班車唔對路﹐係唔係仲值得去繼續等巴士?

拎住兩大袋野﹐你估有巴士來到﹐又會唔會有位你坐同埋會唔會同mtr一樣﹐都係人多要迫。


靈活變通去坐車﹐這才是皇道。


ps : 屯門公路及龍翔道﹐都是意外黑點﹐都係一有意外無路可走的﹐無得兜路行﹐只有在路上呆等﹐令到巴士流轉出大問題。(青山公路雖有疏道功能﹐但疏道能力有限﹐唔好給予厚望)

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2012-1-26 13:00 編輯 ]

原帖由 kei_hk 於 2012-1-26 12:57 發表


當等了幾班車唔對路﹐係唔係仲值得去繼續等巴士?

拎住兩大袋野﹐你估有巴士來到﹐又會唔會有位你坐同埋會唔會同mtr一樣﹐都係人多要迫。


靈活變通去坐車﹐這才是皇道。


ps : 屯門公路及龍翔道﹐都是意外黑點﹐都係一有意 ...

黃大仙上車一向都知企硬
唔坐鐵唔係企同逼的問題
而係唔想抽往兩袋野行美孚個段路 e度先係重點
老實講我唔算等太耐 只不過覺得九巴有好多方面值得改善
如果等太耐 我寧願坐 268C 轉西鐵 反正 268C 係有得上

[ 本帖最後由 S3BL343@66 於 2012-1-26 13:30 編輯 ]