[轉載]沙頭角上水九巴線脫班

原帖由 FBI2 於 2012-2-13 22:47 發表
但係79K好客起上來,坪洋都可以打爆一架ATS.

我已經話可以將其中一架蛇車ASB轉做ADS,將另一架蛇車ASB轉做ASC
79K繁時都仲未有能力全雙層

原帖由 GM 於 2012-2-13 23:33 發表
弊在晚上非繁班次好疏(九巴通病!?)
唔好彩係AVC入沙頭角粉鐵已經企
但報紙話九巴脫班的確失實最多都係班次不足

你要知道早繁同下繁情況唔同
78K早繁D客較多集中係7點至8點
但晚繁就比較分散,有D班次唔多客,有D班次就好多客
不過,78K有蛇車係6點幾~7點幾收工又真係早左d

[ 本帖最後由 EU5472 於 2012-2-13 23:44 編輯 ]

原帖由 EU5472 於 2012-2-13 11:39 PM 發表

我已經話可以將其中一架蛇車ASB轉做ADS,將另一架蛇車ASB轉做ASC
79K繁時都仲未有能力全雙層


你要知道早繁同下繁情況唔同
78K早繁D客較多集中係7點至8點
但晚繁就比較分散,有D班次唔多客,有D班次就好多客
不過,78K ...

依位版友 我兩次都講緊非繁

[ 本帖最後由 GM 於 2012-2-13 23:53 編輯 ]

原帖由 felix_tinyan 於 2012-2-13 18:48 發表
PS:點解78K線每逢假日時,其S1車字軌多數出雙層巴士代NX3459?

因為275R?

76k是青公主力不宜單層巴，應該同70k換車。

其實嫌78K非繁疏既,可以搭52K/55K
呢條線非繁D客量好飄忽,可以有時好多人(無甩班,又無疏車)
又可以無咩人搭

以我自己經驗,其實78K非繁唔算疏架啦,好過79K唔少

講到口臭,73A同78K互轉總站,縮78K去彩園,73A縮去上水...

成日都話78K有唔少人去石湖墟, 55K其實都COVER哂LA.... 仲要入埋球場TIM....

搭車...不論老幼都係行番去搭55K...等巴士O既都係等79K...

邊個搭78K行大運....

原帖由 EU5472 於 2012-2-13 23:39 發表

我已經話可以將其中一架蛇車ASB轉做ADS,將另一架蛇車ASB轉做ASC
79K繁時都仲未有能力全雙層


你要知道早繁同下繁情況唔同
78K早繁D客較多集中係7點至8點
但晚繁就比較分散,有D班次唔多客,有D班次就好多客
不過,78K ...

78K D班次擺明趕客...

SET番 20 OR 30MINS/一班咪算LO...

家陣開左禁區...過多2-3年應該好多屋,又拉多2百幾3百人,
再加埋塘肚個BBQ+農場...假日,加班吧...
一係比哂55K汁哂佢...

原帖由 tkf_2005 於 2012-2-15 00:54 發表


78K D班次擺明趕客...

SET番 20 OR 30MINS/一班咪算LO...

家陣開左禁區...過多2-3年應該好多屋,又拉多2百幾3百人,
再加埋塘肚個BBQ+農場...假日,加班吧...
一係比哂55K汁哂佢... ...

假日慢慢人多就一定，但丁屋唔係話起就起，睇下北區地政處批得幾多先講啦

原帖由 WR309 於 2012-2-15 20:29 發表


假日慢慢人多就一定，但丁屋唔係話起就起，睇下北區地政處批得幾多先講啦

老老實實...真係望佢起番幾個廿幾卅棟中小型屋苑,

再唔係搵番房協起D 12-15層樓,4-5棟O既屋苑,收唔到地就係番巴士總站旁邊果2塊地起

加番沙頭角周遭基本人口,順便解決沙頭角邨內部分分支家庭要租中英街內屋苑,

咁就有點本錢可以同九巴傾傾加班問題...

費事又話非繁少客加唔落手又盛...

本人新手! 唔熟車務/用車方面既野

其實3條禁區線係咪可以同九龍7號交換d車呢??

7號加入1架AVC, 似係為左慳油錢, 同埋唔睇好呢條同鐵路重疊既線,
但係點解唔索性轉曬用AVC呢?
家陣每班車, 7號多客d? 定78K多客d?

九記有冇做過任何對未來客量變化既推測?
禁區開放, 睇黎4月長假期將會好多人入沙頭角玩, 今個禮拜六日亦可能有大批人入去!

上個暑假九記發盈警+蝕錢, 新聞話其路線當中4成賺6成蝕
o甘, 九龍7號, 73K, 78K, 79K 當中係賺係蝕呀?
如果好快之後, 78K週六假日日間多班頂閘, 將會係由蝕變賺? 賺少變賺多? 定係點都係會蝕呀?

[ 本帖最後由 GCx468 於 2012-2-16 06:44 編輯 ]