74A 在2月18號遷往啟業

今晚似乎收左車, 1950 啟業開果班車冇左, 要等到2020, GS9019...

原帖由 deep3@italk 於 2012-2-24 19:58 發表
今晚似乎收左車, 1950 啟業開果班車冇左, 要等到2020, GS9019...

今日 PB2491 & HA9706 都有出車

原帖由 kmb71k 於 2012-2-24 20:00 發表

今日 PB2491 & HA9706 都有出車

唔通係我來遲, 走左班車!?... 不過今日車序似乎唔同左, 星期一二三搭2020 開果班都係用PB7699

講下今晚收工所見, 本來諗住搭1950 啟業開果班車, 唔知係我來遲左定係架車早走左, 一來到巴總(其實未到1950), 見到GS9019 泊左係度, 仲以為佢開1950, 點知走去站長室睇電腦, 2020 開... 嘩塞, 唯有等, 等車期間先後見到JA1192 同PB7699 埋站. 準時2020 開車, 臨華街站冇客, 常悅道上左六個, 九龍灣消防局上左一個, 第一次見呢個站有人上車, 計埋我在內共有八人離開九龍灣, 希望再接再勵

感覺上GS9019 比 HA9706 好力, 尤其昏暗既燈光下, 真係好好訓

原帖由 咖喱 於 2012-2-22 06:27 發表


其實我 grandma 就係你口中所講o既受害者, 每個月佢都會出o黎兩三次同我地飲茶,
喂, 大佬, 老人家, 一程過有咩唔o岩先, 赤泥坪出o黎, 佢比 $ 4.80 o乍, 咁以後佢只會辛苦 d, 比貴 d, 搭紅 van,
好啦而家, 縮又縮得 ...

請開74A八仔轉乘，上年取消二次轉乘潮下
佢往出市區免費轉81C後仲可以轉另一條獅隧線平3.8（除咗281A外）

所以暫時未有空確認佢轉74X有無計轉乘
不過小弟以前常短留觀塘專登搭74A>89B就斷了×_×

原帖由 kmb71k 於 2012-2-24 20:00 發表

今日 PB2491 & HA9706 都有出車

今日 HA9706 應該行左 74A - 55 , 代左 GS9019

原帖由 deep3@italk 於 2012-2-24 20:15 發表


唔通係我來遲, 走左班車!?... 不過今日車序似乎唔同左, 星期一二三搭2020 開果班都係用PB7699

今日(24/2)我在沙田上了太和開的尾車(PB7699)，過彩虹後得番我一個返啟業，不過以往搭尾班74A出觀塘，好多時候
我在啟業落車時，車上通常都係無晒人，俾盡三個。

如果平時依你所言PB7699啟業開2020(例如星期一二三)，那些日子太和尾車仍舊係由PB7699負責？但計落似乎有奇怪，因為入到
大埔俾盡2200，難道休息一個鐘(定2200先去食飯！？)等到2305先開尾車？要再觀察。

另外今晚啟業尾車好像是RF5159(74A-53)，沙廠字軌剛好全部北上，唔駛到啟業私走？

Thank you.

原帖由 kaiyip24 於 2012-2-25 01:10 發表
如果平時依你所言PB7699啟業開2020(例如星期一二三)，那些日子太和尾車仍舊係由PB7699負責？但計落似乎有奇怪，因為入到
大埔俾盡2200，難道休息一個鐘(定2200先去食飯！？)等到2305先開尾車？要再觀察。

我估可能唔係, 今日d 車序好似唔同左...

原帖由 89B 於 2012-2-24 23:32 發表


請開74A八仔轉乘，上年取消二次轉乘潮下
佢往出市區免費轉81C後仲可以轉另一條獅隧線平3.8（除咗281A外）

所以暫時未有空確認佢轉74X有無計轉乘
不過小弟以前常短留觀塘專登搭74A>89B就斷了×_× ...

小弟試過 74A --> 74X --> 13M
無第三程轉乘優惠
之後打電話去九巴熱線反映此事
服務員係「忽略」左轉乘乘客
留低左我既電話
話同上頭「反映」
不過應該意見接受 作風照舊

原帖由 dennisung 於 2012-2-25 08:04 發表


小弟試過 74A --> 74X --> 13M
無第三程轉乘優惠
之後打電話去九巴熱線反映此事
服務員係「忽略」左轉乘乘客
留低左我既電話
話同上頭「反映」
不過應該意見接受 作風照舊 ...

我岩岩試左74A > 74X > 98A, 第二次轉車果程係冇左discount...