有冇聽聞九巴想找稽查/廠務兼落場渣巴士?

其實工程部賣血原本一直都有,只不過係約02年起就取消左咁解

原帖由 superbus 於 2012-3-20 10:03 PM 發表
據聞短時間內就會有督察落場揸車搵食
另外廠務出街做生意, 大西北果邊一早已經做緊
只係九、荔、沙廠最近先開波玩呢樣野

本身督察同九巴簽左合約做其職責,是否需要再簽另一份合約(職位唔同左)?
分開出兩次糧?還是兩份約條款可以互通(名義上兩份,實際上同一份)?

原帖由 toyl 於 2012-3-20 23:23 發表

主要咩時間出車？會唔會係攝夜晚食飯時間居多？

先進廠某督察於明天 21/03 首度登場,
106-R21, 黃大仙開 12:00,
一車後收工, 15:00 變回督察身份.
真替他痛苦, 要帶兩套制服返工.......

原帖由 ATR83 於 2012-3-21 01:19 AM 發表

本身督察同九巴簽左合約做其職責,是否需要再簽另一份合約(職位唔同左)?
分開出兩次糧?還是兩份約條款可以互通(名義上兩份,實際上同一份)?

只可以講﹐絕大部份老闆都好精明的﹐係會在合約入面加入 "可調派其他工作" 等字眼﹐只要是合理﹐員工多數會接受(可能半被迫接受啦)。

如果關乎一些重大工作安排﹐便可再加簽附加協議﹐作為調整工作時間/薪金/工作範疇等等詳細講解。

原帖由 DW8306 於 2012-3-21 00:24 發表
其實工程部賣血原本一直都有,只不過係約02年起就取消左咁解

工程部賣血...當年K廠89線下繁就有個賣血字軌.
好彩的話, 會遇上非一般的特見...

試過有頭批 Centroliner AP 行那個字軌入沙田, 又或者康水蘭 (試過DM4781) / 康水龍 (DM9588)
那時DM牌車輛未退役, 大概係2003年之前既事 lu. 依家...其他路線都有 R字軌, 只是 "非一般" 車型已經買少見少...

疑問: 點樣分係廠務車長/督察? Staff No.?

[ 本帖最後由 cchpwss2000 於 2012-3-21 19:59 編輯 ]

原帖由 kei_hk 於 2012-3-20 21:53 發表


其實同 ISO 沒有什麼大關係﹐只是一個普通的管理制度。

真係工作職責的﹐便可駕車。工作職責無需要的﹐便不可駕車。
這是以免公司資源有濫用的機會發生。 ...

I什麼so呀  成鬼人唔夠車比人投訴 理得你什麼天條
至緊要提供到合理的服務就得啦

原帖由 MT695 於 2012-3-20 23:08 發表

L廠唔係最近先有廠務出街做生意

係咪有専用字軌number???係什麼

原帖由 volvoman 於 2012-3-21 02:31 發表


先進廠某督察於明天 21/03 首度登場,
106-R21, 黃大仙開 12:00,
一車後收工, 15:00 變回督察身份.
真替他痛苦, 要帶兩套制服返工.......

查實著住件淺綠色衫仲好看

我今日中午等極都唔見有著稽查衫的人渣106, 所以影唔到相

[ 本帖最後由 chowkett 於 2012-3-21 21:15 編輯 ]