運輸署兩度去信一間巴士公司嚴正責成減少脫班

原帖由 da93 於 2012-3-23 12:18 發表

所以其實,
如果真係推堆寫字樓班人出去跑番一兩轉,
我覺得係好事

總好過佢地坐晌寫字樓以為果8個大字就是一切...

現實好多時唔係諗得咁簡單,
亦唔係顧問公司一定考慮到既事 ...

OFFICE那些人又不是經理  知道你辛苦又有何用?

原帖由 ME9661 於 2012-3-24 00:34 發表

唔係叫做返紅圈咩????呢家野十幾年前都有啦
係某公司度叔先至CUT左咋!家陣仲要主動問人地返唔返???
昔日唔係55一個丫咩?

呢樣野係一直都有, 但近來有大肆宣傳過, 同埋薪金上有調整過

原帖由 kmbodth 於 2012-3-23 17:54 發表
124請扒文
125:8個大字係熱線no定口號
127:步中記後塵?9記只係脫班而已
其實仲有中記專利時4巴食飯幾耐?
如果可以有紅van式經營,又公價公線開足車就好.
即車長係統一公司收入,月薪按出勤紀錄發放獎金,食紅燈飯等
都 ...

其實我覺得中巴的制度係幾好
令到司機大佬覺得幫公司賺錢最後益到自己

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=664914&extra=&page=4

原帖由 wesley 於 2012-1-26 19:59 發表
一架DL, 如果對當年中巴有D印象都知係116字軌, 而且時間係夜晚11點幾, 估計都係返廠兼賺多D錢姐

以前既中巴司機, 都會有呢個諗法, 就係幫公司賺多D, 自己都會有得分, 所以夜晚12點既時候, 會突然多左好多奇怪車返柴灣, 例如27字軌LV收工行82, 680字軌收工行8 (當年788行兩味, 780收得早少少), 我都見過/坐過

唔只收工車, 就算開工車都可以賺多轉, 細細個見過清早有111既DL字軌響英皇道行, 車尾出111, 前面出80.....當年788第一日做, 佢地好乖咁跟當年中巴時間表開, 就比D熟客鬧遲左開, 原來788都有好多"非法"班次, 都係一清早出中環時順便接客既, 所以而家788都係約5點半開頭班

原帖由 siupy 於 2012-3-26 16:26 發表


其實我覺得中巴的制度係幾好
令到司機大佬覺得幫公司賺錢最後益到自己

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/viewthread.php?tid=664914&extra=&page=4

唔係話唔好
但咁樣做法踩曬界
有意外邊個攬?

原帖由 da93 於 2012-3-22 00:28 發表

所以維澳咪同你用村村通囉~

總成本,
但設備又要先進過人,
車又未必平過人...

反正N年後自己都唔知仲有冇得做,
買架咁靚既車返黎做乜?

最慘既係第時無得做個陣D車都係跟你呢下攞命
賣得出就好﹐賣唔出盞多堆陀衰家

行總成本既想要靚D既巴士無話唔得既
不如由政府招標買好過啦
買左D車都係跟政府既﹐甘營運商咪當租住堆車黎營運囉

無得撈個陣D車貼個新營運商logo又過得檔
反正堆車又唔係我既

舊公司走又唔駛陀住呢堆車

同一件事又再上新聞 (RTHK):
原來已經 send 過兩封警告信

運 輸 署 嚴 正 責 成 一 巴 士 公 司 改 善 脫 班 持 續 高 企
http://rthk.hk/rthk/news/express ... 20328_55_829459.htm

「若 脫 班 情 況 在 6 月 底 前 未 有 明 顯 改 善 ， 或 會 被 視 作 無 維 持 適 當 而 有 效 率 的 公 共 巴 士 服 務 ， 須 承 擔 相 關 的 法 律 後 果 。 」

「倘 若 巴 士 公 司 未 有 就 指 明 路 線 維 持 適 當 而 有 效 率 的 服 務 ， 當 局 可 考 慮 把 涉 及 的 路 線 ， 甚 至 專 營 權 予 以 撤 銷 。」

原帖由 Quanta 於 2012-3-28 05:11 PM 發表
同一件事又再上新聞 (RTHK):
原來已經 send 過兩封警告信

運 輸 署 嚴 正 責 成 一 巴 士 公 司 改 善 脫 班 持 續 高 企
http://rthk.hk/rthk/news/express ... 20328_55_829459.htm

「若 脫 班 情 況 在 6 月  ...

某公司作業態度已越來越似中巴未期。
TD態度都幾強硬，Cut 線比其他公司情況可能會再現。

[ 本帖最後由 111 於 2012-3-28 17:40 編輯 ]

原帖由 Quanta 於 2012-3-28 17:11 發表
同一件事又再上新聞 (RTHK):
原來已經 send 過兩封警告信

運 輸 署 嚴 正 責 成 一 巴 士 公 司 改 善 脫 班 持 續 高 企
http://rthk.hk/rthk/news/express ... 20328_55_829459.htm

「若 脫 班 情 況 在 6 月  ...

當 局 可 考 慮 把 涉 及 的 路 線 ， 甚 至 專 營 權 予 以 撤 銷

食住花生等睇30x轉公司做...

原帖由 s3n354 於 2012-3-28 17:50 發表

當 局 可 考 慮 把 涉 及 的 路 線 ， 甚 至 專 營 權 予 以 撤 銷

食住花生等睇30x轉公司做...

如果佢真係將涉及的路線俾其他公司做,
我係九巴就會即刻響蝕錢線狂收車, 博運輸署 cut 佢地走

所以呢招係唔 work, 要做, 就要好似當年對中巴咁, cut 佢賺錢線,
等佢唔見棺材唔流眼淚

是但拎走佢賺錢或蝕錢線，結果都係差唔多
唯肯定前者的惡夢性會多不少

留低d蝕錢線，點做都蝕，更加無意欲改善服務