脫班潮漫延至新城

講開970系，我真係覺得下繁南行的安排是有問題的。次次在白加士街站等車，我可以上970/970X/971叫三飛(971更佳)。970通常會來先，而且會有較多座位，那時會清到隊中約一半的客，剩下的人估計是等970X/971，之後可以好耐都無下一班車，根本上就係脫班，或者黎親都係970。970X即使來的都會頂閘，真是替置富和香港仔人慘。971則次次都係單層，結果有些等970X的客會過檔，一站打爆架車，後面數站的乘客根本無法上車。上車的乘客則怨聲載道，如「有冇搞錯，呢個時候先黎單層」、「冇位喇，唔通企上車頂嗎？」。個人認為971在下繁也派單層，既無法幫助970/970X清客之餘，更令域多利道及堅尼地城沿路乘客無法登車，希望新巴能在970/971系中做多一點工夫，盡量滿足各乘客。
(P.S. 有一日搭果架2093真係呢  每次起步都要踩幾下油先郁 )

[ 本帖最後由 2076 於 2012-4-26 22:55 編輯 ]

因為灣碼有事實係搵2A/8去救2X/8P,所以等2A/8脫理都已經係閒事黎

原帖由 da54 於 2012-4-26 22:30 發表

頭先放工見成個灣碼無晒新巴，睇落都係銅鑼灣天后塞車斷纜....

其實係咪應該係時候嘈運輸署無限制私家車數目增長，
呢一兩年o係街見親車龍入面十部有七/八部都係七人車

原帖由 2076 於 2012-4-26 22:54 發表
講開970系，我真係覺得下繁南行的安排是有問題的。次次在白加士街站等車，我可以上970/970X/971叫三飛(971更佳)。970通常會來先，而且會有較多座位，那時會清到隊中約一半的客，剩下的人估計是等970X/971，之後可以好耐都無下一 ...

971 脫班都係好嚴重下....
車就一定開到足架啦......時間表亦都因為改善過鐘問題執過幾次
不過某兩位卡佬仍然係經常性過鐘......等正o個班車真係死得....


打上新記熱線...佢話唯一方法係次次打上黎問開車情況.....

原帖由 VA54-HN8897 於 2012-4-26 23:16 發表

971 脫班都係好嚴重下....
車就一定開到足架啦......時間表亦都因為改善過鐘問題執過幾次
不過某兩位卡佬仍然係經常性過鐘......等正o個班車真係死得....


打上新記熱線...佢話唯一方法係次次打上黎問開車情況.... ...

有次過971, carlo碌車, 域多利道開2x-3x, 心諗中伏

樓上有人講到食晏時間最多甩班真係不得不認同...
今日12點幾等8X出北角,四個字都無車黎,
走左3架82先出現架8X,去到山翠苑就頂閘走人
臨上車個陣就聽到隔離個阿婆話佢足足等左5架82先黎8X...

講番樓主單野先...
我而家都唔敢係下繁等8仔返柴灣,
最嚴重個次係有一次6點係Sogo等8返柴灣,等左一個字左右見到對面有架16XX@8去緊灣碼,
之後再等左半個鐘先有車到,無錯,係頭先我講個架16XX黎接番我地返柴灣

定點班次喎... 總站附近喎... 預到時間搭車喎...

真係笑大人個口.

其實你次次出黎都抽呢樣野, 悶唔悶d?

更甚既係, 你抽既同而家講緊既topic 都無直接關係.

又唔見我等A12、30X 有問題?

如果因為某d 避不到既問題 (如塞車), 就好武斷咁否定 "定點班次、計到時間等車" 既功用, 咁呢個絕對唔係一個討論既應有態度.

原帖由 bustop 於 2012-4-27 00:13 發表
定點班次喎... 總站附近喎... 預到時間搭車喎...

真係笑大人個口.

如果我比你做到新城老細
開條銅記→上環
睇你仲笑唔笑得出。

原帖由 bustop 於 2012-4-27 00:13 發表
定點班次喎... 總站附近喎... 預到時間搭車喎...
真係笑大人個口.

又黎因為某幾條線脫班就抹殺左定點嘅好處? 咪玩啦

原帖由 neoplan720p 於 2012-4-27 00:22 發表
其實你次次出黎都抽呢樣野, 悶唔悶d?
更甚既係, 你抽既同而家講緊既topic 都無直接關係.
又唔見我等A12、30X 有問題?
如果因為某d 避不到既問題 (如塞車), 就好武斷咁否定 "定點班次、計到時間等車" 既功用, 咁呢 ...

唔係㗎，30X唔夠時間跑，中環等例牌遲幾分，所以都係"笑大人個口"㗎，但係見到4X就知道30X黎緊