[十五年前盛事]5/22香港巴士重要里程碑-直擊首班龍運巴士

當天要上班, 還入了中大, 晚上收工才出深水步上了E21入東涌,坐E31出....晚上的青馬橋很美, 晚上沒有人潮, 舒舒服服坐車睇風景~

原帖由 6叔 於 2012-5-23 13:36 發表
依...乜原來4066落地唔係用龍運色既椅套

係龍運服務過既15部富豪奧林比安入面，只有HH2032使用橙色椅套

原帖由 ACIVFE-JS 於 2012-5-23 20:19 發表

個陣屯門碼頭都好似有直航航線架

當時的大澳船只停沙螺灣, 再直去屯門的, 東涌街渡由舊碼頭開出(而家系咪重有?) 經CLK島長沙灣, 再往青山灣嘉多理碼頭.

重發 sorry

原帖由 ccicoltd 於 2012-5-23 23:27 發表
奧運站巴士總站。

那裡應是大角咀巴士總站，即現時一號銀海與新油麻地避風塘之間的空地。

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龍運巴士開線時還派了紀念品給乘客！
但小弟不是第一天的乘客。此乃友人贈送。
看了這標題，突然想起它，跟大家分享一下︰

原帖由 choikatinno 於 2012-5-24 22:28 發表
龍運巴士開線時還派了紀念品給乘客！
但小弟不是第一天的乘客。此乃友人贈送。
看了這標題，突然想起它，跟大家分享一下︰
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/532681_10150801827296148_602036147_97 ...

不過我第一日坐都沒有, 都係事後人地比我.~所以相信未必人人有得派.

原帖由 blueblue 於 2012-5-24 23:44 發表
不過我第一日坐都沒有, 都係事後人地比我.~所以相信未必人人有得派.

龍運匙扣在 BCOY 也派過。

原帖由 SMP 於 2012-5-24 02:12 AM 發表

當時的大澳船只停沙螺灣, 再直去屯門的, 東涌街渡由舊碼頭開出(而家系咪重有?) 經CLK島長沙灣, 再往青山灣嘉多理碼頭.

如果仲係油麻地年代﹐只在星期六,日及公眾假期才有船去大澳。

每日早上會有一班由中環開出﹐經屯門﹐沙螺灣再去大澳。
隻船去到大澳落客後﹐會離開碼頭﹐在海中休息﹐下午會走一轉屯門再返回大澳。
黃昏時間沿路返回中環。

而星期日及公眾假期﹐會加多1隻船在屯門開出﹐同樣地經沙螺灣再去大澳。
去到黃昏時間﹐會經沙螺灣返回屯門收工。

另外﹐星期日及公眾假期﹐荃灣都會有一班船﹐早上8:00開﹐經屯門﹐沙螺灣再去大澳。
此船去到大澳後﹐在下午較後時間﹐便會在大澳開出﹐經沙螺灣﹐屯門返回荃灣收工。
此班船去到沙螺灣的時間﹐很多時都會同屯門開出去大澳的船相遇﹐泊岸時船員會大聲講隻船去那個方向﹐以免有人上錯船。
(曾經一段時間﹐此航班長期使用「民隆」﹐航速係最快的船﹐免費upgrade全冷氣服務)


以上﹐荃灣線的船一定無記錯﹐其他我唔係太肯定﹐可能有些少記錯。


油麻地係無船去東涌的。



不過﹐青山灣(即係上面提及的加多利灣碼頭)係每一天都有街渡服務去東涌的﹐有載貨服務的(其中一隻船直情有吊臂起重設備的)﹐而且班次好似早上1個來回﹐下午2個來回。
當年青山灣上船位置 : http://maps.google.com.hk/?ll=22.377233,113.98052&spn=0.006002,0.006899&t=m&z=17&brcurrent=3,0x3403fb3b950dba4f:0xf6e98875cffa2a82,1,0x3403e4eb267ce625:0x78f6d847f52f2da9&layer=c&cbll=22.377233,113.98052&panoid=tgzSdcebtfoPpijGrjYCew&cbp=12,259.05,,1,3.97

自青嶼幹線開通﹐東涌有了一條更方便的路線後﹐村民便由以往去屯門買日用品/補給品的習慣﹐改為坐e31 去荃灣shopping﹐時間不再受限制(船期班次)﹐此街渡也成為歷史。


再之後﹐東涌新碼頭開放﹐政府便招標開了一條由屯門(慧豐園)開出﹐去東涌新發展碼頭﹐再經沙螺灣去大澳。
但經營者本身問題﹐令政府收回牌照。
一段時間後﹐新渡輪接手﹐並改由屯門碼頭作上落客。

再之後﹐新記牌照期完成後唔再續﹐由現時富裕小輪營辦。