[東方日報] 九巴轉乘來回車資不同

原帖由 da54 於 2012-7-19 12:41 發表
其實同收現金亦或收八仔毫無關係，唔明點解大家會拉埋呢樣野黎講....

家陣講緊同一個位置去兩邊總站距離不同，所以收唔同轉乘車費，然後有人話唔公平，
你轉做八仔佢都係會繼續話唔公平...... ...

點解會拉到八仔轉乘係因為上面講到43X同40X呢兩條線本身收馬鞍山價，但去馬鞍山方向互轉一樣要補$0.9

本身佢成個收費system都奇奇怪怪，49X都係收緊高一級價錢但雙方向轉乘一直又唔使補錢

[ 本帖最後由 cheungtszfung 於 2012-7-19 12:47 編輯 ]

原帖由 Quanta 於 2012-7-19 12:36 PM 發表


應該唔成問題
好多隧道口轉乘 (e.g. N72N90, N121N122) 都係由容許現金 直接變做只限八仔, 但都無乜人反對

其實﹐真係睇下九巴有無心做。
不過﹐同方向報的所謂投訴係無直接關係的。

如果推行八仔轉乘﹐便可做到非轉車站都可以轉其他路線。

例如我在青衣去禾輋﹐而家要在城隊口轉48x﹐日後可以去到沙田市中心才轉車﹐上車容易一些。


但要決定﹐城隧轉車是否需要拍卡。如不需拍卡的﹐看看會不會做成其他路線的轉乘漏洞。要拍卡﹐看看會不會製造其他成本。


另一方面﹐a線轉c線﹐以及b線轉c線﹐便可做到不同的轉乘車費(甚至回贈車費)﹐可做到比較上公平的效果。

而現金客﹐便必須在城隧轉線﹐已經可解決問題﹐因為實際上係無影響無分別。
(前題係沒有改變轉乘的收費架構)

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2012-7-19 13:01 編輯 ]

原帖由 da54 於 2012-7-19 12:41 發表
其實同收現金亦或收八仔毫無關係，唔明點解大家會拉埋呢樣野黎講....

家陣講緊同一個位置去兩邊總站距離不同，所以收唔同轉乘車費，然後有人話唔公平，
你轉做八仔佢都係會繼續話唔公平...... ...

梗係有關啦.

以城巴隧道轉車站為例, 當年未有八仔, 執行上很難分別乘客第一程所乘的路線為何,  所以攪轉車站時, 轉車需要付的金額是假定乘客是
乘搭最平宜的路線到達轉車站而定出的~

至於為何往荃灣方向不用, 是因為當年大部份城隧線過了轉車站之後往荃灣方向車程距離大致差不多, 所以就冇再另行收費.
當然, 今時今日條263都是要補錢的~

有了八達通, 可以輕易分別乘客如何到達轉車站, 要處理第二程的優惠其實更能公平~不過九巴一直冇做者~

[ 本帖最後由 hkbw 於 2012-7-19 13:18 編輯 ]

有冇板友想試下投訴九巴冇叉燒飯賣?

原帖由 JX9097 於 2012-7-19 11:17 發表
呢d所謂投訴真係得啖笑...
下次可能輪到投訴何解過海線分後收$5.7
其他同樣路程區內線何解收$3.x/$4.x

好似真係有人嘈過

原帖由 Choi 於 2012-7-19 13:45 發表


好似真係有人嘈過

我好似見過，係某沙田路線(冇記錯係83K vs 49X/ 86)。

OT.睇下遲早東方會否出現80K、81K、83K、88K全冷後唔同價既問題(全熱時代四線係同價)。

原帖由 hkbw 於 2012-7-19 13:12 發表


梗係有關啦.

以城巴隧道轉車站為例, 當年未有八仔, 執行上很難分別乘客第一程所乘的路線為何,  所以攪轉車站時, 轉車需要付的金額是假定乘客是
乘搭最平宜的路線到達轉車站而定出的~

至於為何往荃灣方向不用,  ...

現時安排已是最好最方便的，不需再更改

城隧線的客流量這麼高，改用八達通轉乘除浪費時間外，
更令一些必要使用會轉車站的乘客會造成無法登車（基於定線問題，只有部份乘客才可在任何車站轉乘，會較易上車）
現時繁忙時間城隧等46X,47X荃灣方向，40X,43X,49X,73X,278X沙田方向好多時已未必可登上第一班車，
假若修改為任何車站轉乘等5班都可能未必登車

原帖由 AVW28 於 2012-7-19 01:50 PM 發表

我好似見過，係某沙田路線(冇記錯係83K vs 49X/ 86)。

OT.睇下遲早東方會否出現80K、81K、83K、88K全冷後唔同價既問題(全熱時代四線係同價)。

分段收費﹐九巴最叻便是用一句回應 : 「九巴是根據不同路線﹐按照政府的定下標準收費﹐會考慮加設分段收費的可行性」

而事實係﹐政府的標準﹐只有路線的最高收費﹐巴士公司可申請做特價(有時限性)或減價(包括分段)。此情況下﹐巴士公司不提供分段/分段有不同收費﹐真係無違規的﹐只是唔乎合市民意願。

可能就黎投訴搭巴士點解要俾錢了...
又或者點解搭巴士不設找贖...
又點解巴士站唔整售票機...

用下D普通人既角度諗野先...

黃先生依加青衣上車去馬鞍山
$8.2+$0.9=$9.1
依加馬鞍山上車去青衣
$8.2+$0=$8.2
黃先生就會話 : 唔公平，點解我係49X已經比左馬鞍山價$8.2，依加城轉上40X，點解又要再比多次去馬鞍山價既差額呢?!

試諗下陳先生荃灣上車去馬鞍山(唔搭40X,43X)
$7.3+$0.9=$8.2
依加馬鞍山上車去荃灣
$8.2+$0=$8.2
陳先生就會話 : 好公平，總之搭馬鞍山車就收$8.2


~佢就係講緊呢個問題
解決方法 : 43X,49X(青衣上)轉40X OR 40X,49X(青衣上)轉43X 沙田方向要用八仔
城轉上40X,43X係人上車都要比$0.9
如果你話你上一程比左馬鞍山價，唔該用八仔，跟著八仔機就會唔收你果$0.9

[ 本帖最後由 KD3321 於 2012-7-19 18:42 編輯 ]