原帖由 3asv6 於 2012-8-14 22:17 發表 
好少見呢個係圖畫唔係"3DR"的波掣,OMSI部SD200
個波掣就係"3"掣加兩個圖畫掣.
香港車好少見3粒波掣唔係"3DR"而係好似下圖的"3"
掣加兩個圖畫掣.(出自OMSI部SD200.)
可見張教學畫得似.

其實有無人見過有香港車用原裝呢3粒波掣?
唔係喎, 我見好多雞車都用個喎.
個波掣擺喺PANEL 嘅最左手邊, 架車啱啱頂閘時時企喺隔籬就會經常睇到. |
|
|
|
|
係囉, 我都覺得好常見...
找到張呢個樣子的波掣相. (1992年) |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
以前好多高手可以控制到咩波就咩波,有時唔Kick down仲快 |
|
|
|
|
原帖由 ricky619 於 2012-8-15 22:47 發表 
係囉, 我都覺得好常見...
找到張呢個樣子的波掣相. (1992年)
呢隻有公仔波掣仲有燈著的,
返而較後期的3DR波掣卻是沒有燈的 |
|
簽名被屏蔽
|
|
|
上一輩人手字真係靚D |
|
|
|
|
原帖由 ricky619 於 2012-8-15 22:47 發表 
係囉, 我都覺得好常見...
找到張呢個樣子的波掣相. (1992年)
LV27 / LV29 其中一輛在 2000 年退役時仍然用這款公仔波掣。 |
|
|
|
|

奉上近照一張 |
|
|
|
|
原帖由 ricky619 於 2012-8-15 10:47 PM 發表 
係囉, 我都覺得好常見...
找到張呢個樣子的波掣相. (1992年)
應該這樣講﹐第一批自動波車的車款﹐都是用這款波制的。
即係雞車鴨車﹐都是用這一款波制的。
其後的車款(如BL, 3BL 等)﹐波制便有所更改﹐沒有車型的公仔﹐只出 R 及 D﹐睇怕都係個公仔會易人誤會其含意。
來到近代﹐這組制的SIZE 縮細了﹐可能同波箱技術提升有關﹐司機不再需要經常在行駛中做按制動作﹐無需要用到大制。同時﹐由4-5個制(多了lock波制)又復古變回3個制。 |
|
|
|
|
原帖由 3asv6 於 2012-8-14 22:17 發表 
好少見呢個係圖畫唔係"3DR"的波掣,OMSI部SD200
個波掣就係"3"掣加兩個圖畫掣.
香港車好少見3粒波掣唔係"3DR"而係好似下圖的"3"
掣加兩個圖畫掣.(出自OMSI部SD200.)
可見張教學畫得似.
206101
其實有無人見過有香港車用 ...
好少車?由雞車一路去到吉龍都用緊呢隻波制  |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|