68M大幅削班

原帖由 LF5502 於 2012-8-21 21:27 發表
賺錢 X 線都要 cut........

你睇清楚 d 先講啦
人地係講緊「一條賺錢M線加兩條蝕錢線(一條M,一條X)」
條 X 線係蝕錢的

我又唔係講佢講個條......

原帖由 Quanta 於 2012-8-21 21:34 發表

你睇清楚 d 先講啦
人地係講緊「一條賺錢M線加兩條蝕錢線(一條M,一條X)」
條 X 線係蝕錢的

原帖由 LF5502 於 21/8/2012 21:40 發表
我又唔係講佢講個條......

60x ?
蛇轉正 Wor

不過 68M 今次 cut 班
好似一台車都冇 cut 到

原帖由 FBI2 於 2012-8-21 20:18 發表


屯門有一條賺錢M線加兩條蝕錢線(一條M,一條X)要cut車呵.
可能遲d陸續有.

果條蝕錢X線是否61X﹖

自從259D全日後，61X部份路段根本同259D/62X重疊。

如果呢條線要cut車，九記想乘客搭259D/62X，從而賺多d錢。

61M同52X其實蝕唔蝕? 我見客量唔錯。
61X都有機，天馬苑位位收多幾蚊

唔知點解我覺得係66X

原帖由 kay 於 2012-8-23 08:04 發表
唔知點解我覺得係66X

但 66X 既班次我唔覺有改變 ...

原帖由 GR1473 於 2012-8-23 16:37 發表

我既諗法同你一樣,雖然我個心絕對唔想係咁
大興線都係落入一個減班既惡性毛循環架喇....

13/8 削減  C66X-S80 字軌 , 但對實際班次影響不大

原帖由 FBI2 於 2012-8-21 20:18 發表


屯門有一條賺錢M線加兩條蝕錢線(一條M,一條X)要cut車呵.
可能遲d陸續有.

蝕錢 X 線據知為 67X，而且開始轉飯鐘時間同玩跳飛機。實施時間據聞為下星期，詳情有待各師兄跟進。