覺唔覺webus去到某D位會冇左訊號？

原帖由 aPower 於 2012-10-23 17:28 發表


雖然WIFI應該係由BUSPAK搞
但係以新記同CSL既關係
BUSPAK同CSL合作亦不無道理

唔係應該係話
新城同BUSPAK合作搞WEBUS呢個"品牌"
而個WEBUS網絡就係以WEBUS名義去同CSL買/租架咩??

原帖由 exspeed 於 2012-10-23 13:43 發表
搭過幾架A車同E車, 一去到上層就收唔到添啦

我覺得每架車同時可以連wifi既人數係有限制（而且都幾少下）
所以A，E車依D相對多人會用既線會較大機會連吾到

PS 而加一上A車，特別係機場上時，都會第一時間連左先，
廢是之後無晒quota用吾到

原帖由 cruisesnet 於 24/10/2012 00:39 發表

我覺得每架車同時可以連wifi既人數係有限制（而且都幾少下）
所以A，E車依D相對多人會用既線會較大機會連吾到

PS 而加一上A車，特別係機場上時，都會第一時間連左先，
廢是之後無晒quota用吾到 ...

我有一次坐23，湾仔去北角，架车到SOGO才连上webus wifi
+我反而覺得是CSL的网络废，而不是有quota，因为有一次只有我用webus wifi ，但用了好久才连得上

係個router 廢。。吉車都試過拎唔到ip

原帖由 kmb113 於 2012-10-24 13:29 發表

係個router 廢。。吉車都試過拎唔到ip

此其一，另一個原因係唔知個 contractor 點裝機0既，好多
時只係部車拋多兩拋，個 router 已經安心上路。

仲有想知 buspak 係咪要去到有贊助商出錢，先至肯換走D
打0左柴0既 router。

同埋呢......唔知點解有幾部webus 0既 router 係整極都係虧
0既，整完出返0黎都係上唔到網。

要弄清2件事﹐才估到問題在何處。但肯定講﹐問題不一定會在流動網絡本身之上。

1. 究竟係連唔到 wifi 或 連到wifi但取不到 ip?

2. 成功連到wifi﹐上上下網突然上唔到?


前者﹐係部車本身的硬件問題。
無wifi 的 ssid﹐係隻 ap 無正常運作﹐例如 hang機﹐供電問題﹐硬件故障﹐天線鬆脫........
有wifi 的 ssid﹐但取唔到 ip﹐主要成因為爆 ap 的連線數目。要等連線使用者減少﹐才可有新用戶使用。


後者﹐都唔一定關用流通網絡公司的問題。
1. 本身ap 有時限問題﹐同一ap只可供連線某一時限﹐一超過便會拒絕連線/提供上網。
2. 視乎系統設計﹐第1頁的terms 的login 網頁﹐究竟係車上的ap/設備去處理﹐定係要把數據傳返webus 公司server 處理。
前者會較複雜﹐車上設備會複雜一些﹐後者便要靠上網用vpn 方式接回webus server 處理。
我估計係用後者方法﹐事關一有問題要更換﹐係快得多﹐而且terms 或 "廣告" 要update﹐亦只需在server層面去做﹐不用每部車去做﹐節省大量人力物力。


因應問題2﹐如果係車上設備做認證﹐再直接上網﹐如果中途斷線﹐而成因不是時限問題﹐可以假設係流動上網公司問題。

但我相信係認證層面係在webus server處理﹐上唔到網的問題便會多好多因素影響。因為所有data(包括認證﹐上網﹐廣告)全部都會在server處理﹐用戶便會用wifi 接上車上的ap (用戶根本唔知上唔到網係邊一方面問題﹐因為用戶只是看到用wifi連線﹐而wifi 本身在多數情況下唔會斷)﹐而ap 便會利用流動網絡連線回webus server﹐做認證後再經此server 上網﹐再把用戶所需的上網的網頁/data 經流動網絡回傳到用戶。

大家便會發現﹐除了流動網絡之外﹐仲有webus server一邊會影響到上網的。
當這個server 與巴士的連線繁忙 (事實上server 對外連線/internet都有影響)﹐便會所有車都受到影響。
這個server本身的處理能力﹐處理慢都會影響所有人的速度。
如果係server 爆用戶limited﹐便所有車的新用戶都用唔到﹐直到有舊用戶停止使用(logout / 斷線timeout release)新用戶才可補上。

CSL而家已經接近當年3HK既飽和程度
如果WEBUS去到某D位收唔到/變慢係關CSL網絡事
但更多既時候係根本個router壞, 明明有訊號但上唔到網, 甚至有d連訊號都冇, 或者不斷斷線 (呢d同router有關既機會大D)

原帖由 gn3509 於 2012-10-23 15:07 發表
唔怪得CSL旗下既網路上網越黎越慢啦
one2free，1010，電訊數碼，人仔3G，連webus都玩埋...

呢點我同意, CSL以前成日聲稱自己收得最好, 事實上只是洗腦技倆, 等你有錯覺, 奈何CSL的客戶同其他台的朋友講電話時, 遇有斷線一定係賴左人先.CSL慢慢開始覺得洗腦呢一招行唔通, 尤其是早排的「網絡升級」(事實上是將2G/3G合併精簡, 改用中興的發射站), 趕走左不少客戶, 都少左見CSL的洗腦廣告.
但家陣Smartone又學左以前CSL果招, 甚至比CSL更甚......

至於Webus點解有時會斷線, 其實當年SE用Webus來宣傳w705手機的Wifi功能時, 都有電腦雜誌講過是接收外間的3G(或現在的LTE)訊號來提供Wifi到車上的, 故此若該地點為3G/LTE盲點, 收不到唔出奇.