講起青衣
個人認為有必要將A31, E31, E32重組 |
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原帖由 kitarolo 於 2012-11-11 09:57 AM 發表 
好明顯運吉會以保鐵為理由而不批准
因為可以乘港鐵青衣欣澳迪士尼代替
根本不用以什麼保鐵為由。
除了員工外(即係一般遊客)﹐你在葵青出發﹐你會選有特色的老鼠MTR專線﹐定係無特色可言的巴士?
MTR 的參考價 : 青衣 $13.5($12.6), 荃灣至荔景$17.0($14.9)
當價錢相約﹐你又無點選擇?
R8 的優勢﹐係提供給新界東﹐新界西的人﹐多一個較快的方法去樂園。
我相信現時主要客源會係入面工作的員工﹐以及中午前後進入/離開樂園的人﹐而一般遊客多數會在早上及黃昏的R線或MTR。 |
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我支持樓主建議
還掂都要行青馬出青衣調頭, 咪行遠少少加多個站囉
R8仲有去迪欣湖....如果駁到鐵會吸引d
青衣去迪欣湖, 依家要青衣搭東涌線去欣澳轉迪士尼轉去迪士尼轉R8/行15-20入去
一係就搵E車再轉, 一程過方便好多 |
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這是我的R8延伸至青衣的構想，請看看是否可行。
路線：迪士尼—長青（循環線）
途經道路：幻想道>迪欣路>神奇道>竹篙灣公路>北大嶼山公路>汲水門橋>青馬橋>青衣西北交匯處>青衣北岸公路>青敬路>長安總站>担杆山路>楓樹窩路>青衣鄉事會路>青衣路>青康路>青衣西路>長青公路>青馬橋>汲水門橋>北大嶼山公路>
竹篙灣公路>神奇道>迪欣路>幻想道
停站：迪士尼總站>迪欣湖>青馬收費廣場>長安總站>楓樹窩體育館>青衣邨宜業樓>青怡花園>翠怡花園>青衣工業中心>
藍澄灣>美景花園>長青總站（對面）>青盛苑>青華苑>青馬收費廣場>迪欣湖>迪士尼總站
註：迪欣湖站只在朝九晚七間途經
服務時間：0600-0005（10-25分一班，假日酌量加班）
行車時間：約50分鐘
派車：5部，城巴、龍運隔月出2部或3部車
收費：全程10.80，青馬橋後往迪士尼7.0，迪欣湖往迪士尼3.0
現時R8與各A/E線轉乘優惠依舊，惟往市區方向優惠額依現時優惠額加3.8以填補加價
另新設R8互轉E21、E21A、E31、E32、E33、E33P、E34、E34S、E42的優惠，轉乘時免費或補差額
配套調整：取消E32中午時段繞經青衣南的安排，乘客請使用本線與E21、E21A、E31、E32、E33、E33P、E34、E34S、E42的互轉優惠往返青衣南、東涌、機場 |
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原帖由 HF3204@243M 於 2012-11-11 11:50 發表
咁成三十歳人都要搭巴士夠慘啦
呢句說話真係唔知得罪幾多人......
起碼我覺得被侮辱了
p.s. 我係其中一位年過三十，每日乘巴士上班的人士 |
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原帖由 HF3204@243M 於 2012-11-11 11:50 發表
咁成三十歳人都要搭巴士夠慘啦
乜搭巴士都有年齡限制??? |
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原帖由 kiwai 於 2012-11-11 17:31 發表
呢句說話真係唔知得罪幾多人......
起碼我覺得被侮辱了
p.s. 我係其中一位年過三十，每日乘巴士上班的人士
果句野只係某大討論區既金句
並無針對成份 |
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=0=
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原帖由 mak5052 於 2012-11-11 17:15 發表
這是我的R8延伸至青衣的構想，請看看是否可行。
路線：迪士尼—長青（循環線）
途經道路：幻想道>迪欣路>神奇道>竹篙灣公路>北大嶼山公路>汲水門橋>青馬橋>青衣西北交匯處>青衣北岸公路>青敬路>長安總站>担杆山路>楓樹窩路>青 ...
我覺得可以加 BBI 放走條唔湯唔水既 E32 |
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原帖由 流星☆雨 於 2012-11-11 14:24 發表
講起青衣
個人認為有必要將A31, E31, E32重組
都唔夠車
連區議員要求 A31 美景去機場減分段都唔理
可想而知希望有幾大
原帖由 kiwai 於 2012-11-11 17:31 發表
呢句說話真係唔知得罪幾多人......
起碼我覺得被侮辱了
p.s. 我係其中一位年過三十，每日乘巴士上班的人士
又唔見佢叫僱主關注六七十後既中年危機
呢種對三張以上成日要搭巴士既香港人既侮辱真係小巫見大巫
講清楚啲，如果你覺得我侮辱緊你同 #16，咁我講聲對唔住 |
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