新 Enviro500豪華巴士,全數取代車齡漸高的丹尼士三叉戟(2100-2161)巴士。
請問她們的去向,去一or二部,本人認為最好去non專利部,取代哂堆萬年蘭, |
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去非專利?
睇下15年 / 舊車限制續牌 是否真係落實先啦﹐批車過戶後﹐隨時都用唔到好多年。 |
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原帖由 kei_hk 於 2013-1-18 11:48 發表 
去非專利?
睇下15年 / 舊車限制續牌 是否真係落實先啦﹐批車過戶後﹐隨時都用唔到好多年。 睇番D報導,唔係淨係貨車落實咩? |
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A車躉調去E線,E線躉調去大西北長途線
為E線及大西北乘客提供舒適服務 |
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抗議962B重組
還我962全日服務
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思歪無講過唔包括巴士......
而且,朝中有人做高官的"环团",話15年都係太多 wo.....
地球之友:淘汰舊車期限太寬鬆
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-752117-1-1.html
原帖由 8512-RA5267 於 2013-1-18 19:15 發表 
睇番D報導,唔係淨係貨車落實咩? |
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原帖由 GU9338 於 2013-1-18 20:03 發表 
8203-8207 可能比 22XX 更早調走
佢地係貼紙車,要走易過22XX好多! (何況佢地一早應該走 ) |
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我就想佢哋入深西快線...
起碼行李架大D,可以載多D行李... |
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你有你可愛,我有我好笑。
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原帖由 GD1570 於 2013-1-18 22:01 發表 
我就想佢哋入深西快線...
起碼行李架大D,可以載多D行李...
又或者賣俾龍運提升A車服務質素
尤其A43這些多行李線 |
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抗議962B重組
還我962全日服務
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