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原帖由 wrightap 於 2013-3-11 02:43 發表 
冷氣比香港微弱可能係廠務set定左無得由司機set...
虧吾虧,我就唔識分,但上日朝坐過一次又未算明顯好差,
其實英國好多wright同alx400車身的b7tl都配大馬力fan,
起步仲嘈過3asv,停車仲震過香港d trident多多聲,
(唔明 ... 
早十年批B7同歐三Trident新車年代已經震過貓王！
[ 本帖最後由 nickk 於 2013-3-11 10:39 編輯 ] |
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OMG
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原帖由 nickk 於 2013-3-11 10:38 AM 發表
基本上除了Citaro同Hybrid車外，倫敦冇一款巴士係唔震的...
早十年批B7同歐三Trident新車年代已經震過貓王！
會唔會係英國的巴士公司﹐投放在維修的資源比香港少?
令到一些非必要的維修檢查﹐會減少進行。 |
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小心某 D 賣過百份的報紙，
會話九巴周街雙層炸彈
[ 本帖最後由 LF5502 於 2013-3-11 22:42 編輯 ] |
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stagecoach。megabus。citylink
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原帖由 LF5502 於 2013-3-11 12:35 發表
小心某 D 賣過百份的報紙，
會話周街雙層炸彈
唔係行內都唔知咁多問題，你估商用車鑊氣少咩.......
但有人理問題就不大
你估大陸賣車賣左就當斷左咁
仲有，用召回好過用回收的字眼..... |
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原帖由 DGCNYO 於 2013-3-11 22:07 發表
唔係行內都唔知咁多問題，你估商用車鑊氣少咩.......
但有人理問題就不大
你估大陸賣車賣左就當斷左咁
仲有，用召回好過用回收的字眼.....
算啦, 無講係車定飛機, 一樣問題多多, 今次點都好過之前三菱要D車都幾乎湯晒, 先話俾人聽D車有問題要執~ |
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殺雞焉用牛刀?!
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We're part of The Go-Ahead Group
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原帖由 hkbw 於 2013-3-11 22:55 發表
算啦, 無講係車定飛機, 一樣問題多多, 今次點都好過之前三菱要D車都幾乎湯晒, 先話俾人聽D車有問題要執~
3 0果單完全玩死左3 0汽車......
現今去睇下D汽車News，召回日日有.....多到你唔信....算咩問題呢..... |
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原帖由 superay 於 2013-3-10 13:49 發表
是ADL吧
B9某程度會可以好嘈,靜都係wright功勞
雖然唔鐘意wright
但都要讚讚佢 |
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原帖由 isay 於 2013-3-13 19:04 發表
ADL先唔會改,B9根本唔啱E500
B9某程度會可以好嘈,靜都係wright功勞
雖然唔鐘意wright
但都要讚讚佢
你講既靜係邊？  |
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