屯門至赤鱲角連接路擬年底動工, 2018 年啟用

原帖由 epsilon 於 2013-4-22 04:57 PM 發表


單由屯元天出發往大嶼山或由大嶼山去屯元天為目的地嘅車應該有限，
起埋屯門西繞道後更可分流來自屯門北以至天水圍元朗嘅車，
呢個迴旋處只需應付屯門南/中嘅車。 ...

即係條路本身係接屯門西繞道﹐只是個pdf file 內的附圖沒有反映出來﹐而迴旋處是其中一個進出支路﹐只是一個輔助性質的出入口﹐對嗎?



但是﹐根據路政處的網頁﹐屯門西繞道仍在 "初步設計及勘探工程正在進行" ﹐是否可以趕及2018年屯門至赤鱲角一段同期開通。
http://www.hyd.gov.hk/chi/road_and_railway/hzmb_projects/tmclkl_tmwb/

[ 本帖最後由 kei_hk 於 2013-4-23 11:15 編輯 ]

原帖由 kei_hk 於 2013-4-23 11:10 發表


即係條路本身係接屯門西繞道﹐只是個pdf file 內的附圖沒有反映出來﹐而迴旋處是其中一個進出支路﹐只是一個輔助性質的出入口﹐對嗎?



但是﹐根據路政處的網頁﹐屯門西繞道仍在 "初步設計及勘探工程正在進行" ﹐是否可以趕及20 ...

西繞道動工前，我估會有好多忽然反對的聲

當然，說是忽然我夠膽講屯門最受影響果幾條村/地帶好多人都發緊夢，當然都要多謝民建聯不說工程的影響只話民主派反對阻人發達，更不要說跟本無幾多人睇過發展的資料

到起到入後欄時佢地先發現原來自己對面要起條主幹，當年有幾個方案卻要用這個插入最多居民既方案我點都唔明，仲要起埋到屯門醫院....將一條主要幹道掉去屯門西部居然好多人都唔知....

當然有人會話居民唔關心啦！我就唔睇好這工程的順利程度.....

到時

原帖由 DGCNYO 於 2013-4-23 18:00 發表


西繞道動工前，我估會有好多忽然反對的聲

當然，說是忽然我夠膽講屯門最受影響果幾條村/地帶好多人都發緊夢，當然都要多謝民建聯不說工程的影響只話民主派反對阻人發達，更不要說跟本無幾多人睇過發展的資料

到起到入後 ...

到現時為止, 屯門都係見安定區區議員同兆禧區區議員有貼poster同掛banner講西繞道既好壞處同改善建議


的而且確, 社區上無咩街坊有特別回應, 甚至唔知有條咁既路會起
不過 香港人係政治冷淡, 唔殺到埋身 都無乜反應

原帖由 kei_hk 於 2013-4-22 16:47 發表


如果我無會錯意﹐屯門的起點是在一個回旋處﹐再到收費廣場﹐再進入相關道路去大嶼山。

以回旋處的路口作為這條路的起點及終點﹐會唔會引起交通流量問題﹐令到消化唔切製造塞車? ...

最離奇係呢個路口本身係迴旋處，因為發生過嚴重交通意外先改做燈控路口，但係屯門至赤鱲角連接路通車後又會變返做迴旋處
唔通真係唔顧交通安全
之前的討論
政府文件

原帖由 lrv1092 於 2013-4-23 19:31 發表
到時

到現時為止, 屯門都係見安定區區議員同兆禧區區議員有貼poster同掛banner講西繞道既好壞處同改善建議


的而且確, 社區上無咩街坊有特別回應, 甚至唔知有條咁既路會起
不過 香港人係政治冷淡, 唔殺到埋身 都無 ...

之前民主黨反對，民建聯仲話阻香港發達順片派下米，阿婆支持都黎唔切......

但佢果區正正後欄支路會變成主幹，即插到入肉.....

我個人就唔buy現在方案，無必要插入其多人住又多醫院既地帶....最重要其他方案仲走線走得靚唔洗推右又走翻左

我就唔明民建聯控制下點解會buy黎個方案

原帖由 DGCNYO 於 2013-4-23 20:37 發表

之前民主黨反對，民建聯仲話阻香港發達順片派下米，阿婆支持都黎唔切......

但佢果區正正後欄支路會變成主幹，即插到入肉.....

我個人就唔buy現在方案，無必要插入其多人住又多醫院既地帶....最重要其他方案仲走線走得靚 ...

你諗下新界西有咩人講嘢大聲啲惡啲咪明。

原帖由 epsilon 於 2013-4-23 23:31 發表

你諗下新界西有咩人講嘢大聲啲惡啲咪明。

買曬花生等睇戲

原帖由 kei_hk 於 2013-4-22 16:47 發表


如果我無會錯意﹐屯門的起點是在一個回旋處﹐再到收費廣場﹐再進入相關道路去大嶼山。

以回旋處的路口作為這條路的起點及終點﹐會唔會引起交通流量問題﹐令到消化唔切製造塞車? ...

據#1的文件，無論係大嶼山方向定係屯門方向，都有獨立行車線避過迴旋處。

原帖由 s3n370 於 2013-4-24 23:42 發表


據#1的文件，無論係大嶼山方向定係屯門方向，都有獨立行車線避過迴旋處。

只是普通左側引道,由龍鼓灘方向往屯西繞道同由屯西繞道轉落龍富路,

並未有針對龍富路來回方向與繞道收費廣場之間增設道路分流....

但留意到收費廣場往大嶼山一方有類似預留位...未知日後會否加設道路直接接駁龍富路

原帖由 tkf_2005 於 2013-4-27 21:33 發表




只是普通左側引道,由龍鼓灘方向往屯西繞道同由屯西繞道轉落龍富路,

並未有針對龍富路來回方向與繞道收費廣場之間增設道路分流....

但留意到收費廣場往大嶼山一方有類似預留位...未知日後會否加設道路直接接駁 ...

普通左側引道就做唔到分流？

況且快速公路以迴旋處作結唔係未試過，只要流量唔高其實唔見得有問題。
仲要條路未起，己經規劃緊有條屯門西繞道幫手。

將隧將軍澳出口、新田公路、元朗公路的終點多年黎都係迴旋處，都係去到流量頂唔順，先升級做今日立交橋的設計。