輕鐵新重組建議

又係樓主
輕鐵部分唔睇, 淨係話K73改繁時同10分一班已經fail
麻煩自己返放學時間去一次朗屏邨總站
另外, 雖然K66有咁多車對我呢個用家好好
但事實上唔需要, 如果無觀察錯誤既話
五部車行全日, 下晝多一部雙層+單層特別車
加到有六部全日車已經好足夠

原帖由 坤仔 於 2013-5-11 03:55 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
又係樓主
輕鐵部分唔睇, 淨係話K73改繁時同10分一班已經fail
麻煩自己返放學時間去一次朗屏邨總站
另外, 雖然K66有咁多車對我呢個用家好好
但事實上唔需要, 如果無觀察錯誤既話
五部車行全日, 下晝多一部雙層+單 ...

有新761／762後，預計大量乘客改坐有關路線，故K73減少班次係合理（甚至cut左去整朗屏循環線，用輕鐵轉乘，始終K73係天水圍段同705／706有重疊

原帖由 LRT751 於 2013-5-8 17:45 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
大興南／北：改為該處某商場的日本城東面休憩處重建，並改為大興站

其餘的各點不談，但單是建議大興南與大興北站合併已有點困難。

東行（往震寰路方向）若要在你建議的位置設站，要避開興輝樓的彎位，整個月台便
需佔用現時日本城門外的整段行人路，而上落月台的樓梯或斜道亦會佔用日本城旁邊
進入大興商場、停車場的通道外的行人路。

而西行（往大興街方向）又會設站於何處呢？若約是東行月台的對面，那麼現時該段
大興商場面向大方街的舖位（即萬寧、翠華等）可全部結業，因為月台剛好會佔用該
段整段行人路。
〔參考資料：由大興街與大方街交界至大興商場旁近酒樓的屋邨通道之間大段大方街
的距離，便約是一個普通輕鐵月台連同前後方的樓梯、斜度的長度了，該段行人路的
闊度則與現時大興南站月台的闊度相若〕

你知唔知濕地公園去到天榮既761係浪費資源?唔係當年改黎做乜?

屯門就變哂拖卡
天水圍就cut線cut班兼變單卡
玩咩?

原帖由 PF2802 於 2013-5-11 21:17 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
你知唔知濕地公園去到天榮既761係浪費資源?唔係當年改黎做乜?

屯門就變哂拖卡
天水圍就cut線cut班兼變單卡
玩咩?

只係751／752全單（761／762／771全拖）

屯門區505／506／507／615P係半單半拖，610係全拖

本人強調沒有削天水圍服務

761唔係浪費資源，如果K73大幅cut班後大把人實坐番761

如果K73大幅cut班, 大把人來搵你!

原帖由 LRT751 於 2013-5-11 06:13 AM 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

有新761／762後，預計大量乘客改坐有關路線，故K73減少班次係合理（甚至cut左去整朗屏循環線，用輕鐵轉乘，始終K73係天水圍段同705／706有重疊

你既新建議可以令到由天慈去朗屏快得過K73嗎?

第四階段：
610改為途經蔡意橋、河田、屯門、市中心、安定、兆麟、三聖、豐景園、屯門泳池、兆禧來往元朗及屯門碼頭

751改為天逸-屯門碼頭，並改經現時610澤豐以南路段
開辦651元朗-兆康

507縮短至友愛

751行走路線：
屯門碼頭＜＞美樂＜＞蝴蝶＜＞輕鐵車廠＜＞龍門＜＞青山村＜＞青雲＜＞嗚琴＜＞石排＜＞大興北＜＞大興南＜＞銀圍＜＞澤豐＜＞屯門醫院＜＞兆康＜＞藍地＜＞泥圍＜＞鍾屋村＜＞洪水橋＜＞坑尾村＜＞天水圍＜＞天慈＜＞天湖＜＞銀座＜＞天榮＜＞翠湖＜＞頌富＜＞天富＜＞天逸
752行走路線：
麒麟＜＞兆康＜＞藍地＜＞泥圍＜＞鍾屋村＜＞洪水橋＜＞坑尾村＜＞天耀＜＞樂湖＜＞天瑞＜＞頌富＜＞天富＜＞天逸


614P+615P重開，但屯門碼頭不直通



早繁761+771取消，761P／705／706維持現有服務

	單卡派車	拖卡派車	總派車	班次（稍後提供）
505+506	[4]	[12]	[10]
507		[6]	[3]
610		[14]	[7]
614P+615P		[16]	[8]
651		[6]	[3]
705	[1]	[8]	[5]
706	[1]	[10]	[6]
751		[16]	[8]
752	[6]		[6]
761+771		{36}	{18}
762		[12]	[6]
761P		[24]	[12]
	[12]	[124]	[136]

[ 本帖最後由 LRT751 於 2013-5-13 18:22 編輯 ]

原帖由 LRT751 於 2013-5-11 22:27 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

只係751／752全單（761／762／771全拖）

屯門區505／506／507／615P係半單半拖，610係全拖

本人強調沒有削天水圍服務

761唔係浪費資源，如果K73大幅cut班後大把人實坐番761 ...

我唔知點樣令美景麗湖,朗屏客,天葵路幾間學校既客搭761方便過搭K73

原帖由 LRT751 於 2013-5-12 10:48 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
第四階段：
610改為途經蔡意橋、河田、屯門、市中心、安定、兆麟、三聖、豐景園、屯門泳池、兆禧來往元朗及屯門碼頭

751改為天逸-屯門碼頭，並改經現時610澤豐以南路段
開辦651元朗-兆康

507縮短至友愛

751行走路線：
...

你玩夠未？751轉全單仲要Cut班？

跟本輕鐵應該買車買到全系統拖班