點解巴士公司唔入'熱狗'環保巴士？

喺你提出再次引入非空調巴士前，請問有幾多路線係「適合」使用非空調巴士？

原帖由 FT7052 於 2013-5-12 04:49 PM 發表


百貨應百客唔係仲好？

找人做一個大普查﹐受訪者要包括多個年齡層面﹐分別在夏天及冬天各做一次﹐看看有幾多人係接受/不接受非空調巴士﹐這才有真正的數據去支持是否重新引入非空調巴士。

原帖由 Dennis8000 於 2013-5-12 16:20 發表
個人認為‘熱狗‘巴係大部分香港人既童年回憶，而家ADL 同Volvo都有生產非空調巴士, 巴士公司引入‘熱狗‘又可以比香港人繼續回憶童年, 又可以用怪用少D油同電, 一舉兩得! ...

去CUHK，便可以重拾童年回憶了！

當夏天時冷氣大到吹到頭都痛仲可以有人搵司機投訴無冷氣，同埋冬天冷氣細到無風咁滯(中無猛太陽)都有人投訴冷氣過凍，經營者真係多一事不如少一便......

當年熱狗年代，地鐵比熱狗貴，現在冷氣年代，冷巴比地鐵貴。以前搭地鐵只是為了快，現在，無論想快還是想平都搭地鐵，與地鐵重疊的九巴還有什麼人搭？

1 兩個地鐵站之間的人。
2 不想走上走落的人。
3 想舒服的人。
4 想看風景的遊客。

只差在九龍沒有電車直接競爭。如果九巴這樣的營運態度落到港島，根本就是中巴等倒閉。

你係指排大隊，定係等極都無車 ??!!

正常教學日子冷氣巴士更多

原帖由 dongfeng 於 2013-5-12 22:45 發表
去CUHK，便可以重拾童年回憶了！

原帖由 miklcct 於 2013-5-13 11:39 發表
當年熱狗年代，地鐵比熱狗貴，現在冷氣年代，冷巴比地鐵貴。以前搭地鐵只是為了快，現在，無論想快還是想平都搭地鐵，與地鐵重疊的九巴還有什麼人搭？

1 兩個地鐵站之間的人。
2 不想走上走落的人。
3 想舒服的人。
4 想看風景的 ...

揀搭咩交通工具從來唔係得一個因素，價錢只係眾多因素其中一個。

[ 本帖最後由 3AV53 於 2013-5-13 12:05 編輯 ]

原帖由 Dennis8000 於 2013-5-12 16:20 發表
個人認為‘熱狗‘巴係大部分香港人既童年回憶，而家ADL 同Volvo都有生產非空調巴士, 巴士公司引入‘熱狗‘又可以比香港人繼續回憶童年, 又可以用怪用少D油同電, 一舉兩得! ...

香港宜家仲有冇熱狗VAN仔呢?

原帖由 king 於 2013-5-15 23:17 發表

香港宜家仲有冇熱狗VAN仔呢?

天口涼個陣司機唔開冷氣咪有囉