九巴入貴油 削車長OT錢

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130527/18272751

看來老九又有藉口於明年申請加價了！

大財團無論做乜o係蘋果筆下都只會變成壞事

九巴拒絕回應巴士到油站入油是否每公升貴5角，發言人表示，每晚有20輛屯門巴士試行在油站入油，這批巴士以往每晚在屯門南總站收車後，需空車北上屯門建泰街車廠入油，然後再返回屯門南泊車，改在附近油站入油，可節省來回車程耗費的燃油，有助減省整體成本，亦可減少路邊廢氣排放。
運輸署發言人表示，該署知悉九巴在油站入油的安排，由於節省回廠車程，整體來說不會增加開支。

如果要加價給司機補水都會係加價的理由。

原帖由 Eddie 於 2013-5-27 09:36 發表
九巴拒絕回應巴士到油站入油是否每公升貴5角，發言人表示，每晚有20輛屯門巴士試行在油站入油，這批巴士以往每晚在屯門南總站收車後，需空車北上屯門建泰街車廠入油，然後再返回屯門南泊車，改在附近油站入油，可節省來回車程耗費的燃油，有助減省整體成本，亦可減少路邊廢氣排放。
運輸署發言人表示，該署知悉九巴在油站入油的安排，由於節省回廠車程，整體來說不會增加開支。

這樣說的話
其實很多總站收車的路線也可以到附近油站入油

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-5-27 11:28 編輯 ]

九巴能夠向政府要求退回多繳的油稅嗎?

原帖由 Route_99 於 2013-5-27 11:52 發表
九巴能夠向政府要求退回多繳的油稅嗎?

現在還有柴油稅嗎？為何我在近期無聽聞過有搵食車司機因為入紅油被海關捉呢？

點解柴油稅廢除左咁多年，
都仲有咁多人講 ??!!

原帖由 Route_99 於 2013-5-27 11:52 發表
九巴能夠向政府要求退回多繳的油稅嗎?

原帖由 LF5502 於 2013-5-27 12:04 發表
點解柴油稅廢除左咁多年，
都仲有咁多人講 ??!!

巴士迷一向都係以訛傳訛、道聽途說

柴油稅同埋 隧道第三條車軸附加費呢兩樣,
我同好多板友都已經講咗一百幾十次, 有晒官方資料都好,
但次次都仲係有人錯

所以我都好懷疑,
好多時在巴迷界流傳的講法, 有幾多係真

原帖由 053h4 於 2013-5-27 11:34 AM 發表
咁講, 巴士廠入油都係要錢(維修, 請人, 入油套野等等)

先唔講貴五角係咪真, 但計過數油站有著數咪油站入LOR

雙層我真係唔知要行一公里確實要幾多油
但一部旅遊巴, 大約三升油行十公里
雙層巴士大約我推算, 行十公 ...

我會這樣看﹐巴士廠要自己安排人手為車入油﹐油站唔需要﹐$0.5便是這些人的服務費﹐合理的。


慳司機的ot錢﹐這一點我又這樣看﹐而家報導話只係試驗性質﹐所以巴士唔需要排好耐﹐所以慳到司機ot錢唔出奇。
但係廠外加油安排加大推行﹐情況又可能唔同晒﹐事關街外油站都會要排隊﹐入油速度未必會比車廠入油快﹐ot錢便未必慳到﹐甚至支出更多。



至於$0.50 點去計算出來﹐我真係唔知報紙邊到搵到料去講。我只知條數要好複雜才計算到出來﹐我唔評論$0.50是否正確數字。
我只知大公司有議價能力﹐巴士司機收到的油單上面的價錢(如果有印出)﹐未必係巴士公司最終支付的數目。
而試驗新安排期間﹐成本未必係慳到。但係試驗成功﹐成本係有機會慳到的﹐原因包括車廠可節省加油員﹐司機/其他支援人員的ot等等。