吉文
抱歉
[ 本帖最後由 ey3231 於 2013-5-27 14:05 編輯 ] |
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原帖由 Quanta 於 2013-5-27 12:16 PM 發表 
巴士迷一向都係以訛傳訛、道聽途說
柴油稅同埋 隧道第三條車軸附加費呢兩樣,
我同好多板友都已經講咗一百幾十次, 有晒官方資料都好,
但次次都仲係有人錯
所以我都好懷疑,
好多時在巴迷界流傳的講法, 有幾多係真
唔好期望所有資料都係每一個人都知﹐每一個人都會看過。
post過資料出來又如何﹐真係每一個人都可以看到每一篇文每一篇回帖咩。
柴油稅﹐以前真係要支付的﹐專利巴士是可以括免。
期後﹐環保要求提升﹐有更高標準的柴油(但油價會較貴)﹐於是政府便提供稅項優惠給予最新標準的貴價柴油﹐令到油價不上升。
非環保油沒有稅務優惠。
但油商同一時間只會提供一種標準的柴油﹐變相柴油稅一直是減收的。
以上只是有限期性的稅務優惠﹐係有時限性﹐只是不停去延長。
ref: http://www.legco.gov.hk/yr05-06/ ... p1104cb1-180-6c.pdf
去到08年﹐政府才正式取消柴油稅
ref: http://hk.news.yahoo.com/%E5%8F% ... 8%B2-211515285.html
自此才正式沒有柴油稅。而以往係有柴油稅﹐但符合環保標準的柴油有減稅/免收﹐只是油公司只有符合環保標準的柴油出售(變相有減稅/免稅)。
有無柴油稅﹐係唔係免稅油﹐要睇埋討論的年代而去睇正確與否。簡單講﹐我討論「80/90年代城巴過境線無得免稅油﹐如果入錯免稅油會點?」﹐內容是正確。
至於隧道收費﹐又睇下講行駛那一條隧道﹐無話正確定錯誤。
斷估2部氣巴士﹐1部是2軸﹐1部是3軸﹐行駛大老山隧道﹐2者收費唔會相同的。
http://www.td.gov.hk/tc/transport_in_hong_kong/tunnels_and_bridges/toll_rates_of_road_tunnels_and_lantau_link/index.html
ps. 有部份隧道有提供優惠的﹐包括大欖隧道的 "附加車軸"免收費﹐政府網頁係有註明 "優惠收費直至另行通知" 的﹐唔排除最初是有附加車軸收費的。
巴士迷流傳的事﹐是真是假﹐有時都要睇番當時的年代。
例如﹐好耐之前有人講﹐東涌剛剛開發﹐城巴剛剛在東涌設車廠﹐但未有油站設備。於是有人講過每晚東涌廠的車便要排隧去東涌的油站入油﹐再儲起一疊疊的入油單據﹐專人計算過後﹐再向海關(政府)取回稅款。
這個傳言是真是假﹐自己去搵料看看有沒有機會係事實。 |
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去附近油站入油你又話佢入貴油; 空車返廠你又話鬼車浪費資源, 根本咩都有人講 |
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報紙得閒冇新聞寫ga九巴唔會死錯人ga
計過條數先做ga la |
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原帖由 維維仁 於 2013-5-27 18:34 發表 
去附近油站入油你又話佢入貴油; 空車返廠你又話鬼車浪費資源, 根本咩都有人講
我想問點肯定無折頭(張單唔show唔同唔可以埋單個時先打折?)
同埋九巴本身係唔係用esso先?
係既話我去其他油站入唔通又會無折
佢運d油來就反而有折?
邊有可能架 |
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