屯門公路轉車站最新消息

其實短線轉259D再轉98A個轉乘優惠會唔會已經加返出黎？張POSTER大大個字叫人咁轉，如果無優惠咪變成誤導？

另外，60X隔離果條空白線，63X...
係POSTER上係美孚＞旺角，SKIP左深水埗
應該好快就會黎料...要等30分鐘一班車-_-
其實出尖咀252B收＄12.5，259C／260B／261B收＄13.1
63X只到佐敦收＄13.6...九巴...

原帖由 kmb63x 於 2013-8-4 00:00 發表
其實短線轉259D再轉98A個轉乘優惠會唔會已經加返出黎？張POSTER大大個字叫人咁轉，如果無優惠咪變成誤導？

唔一定有,九巴又冇話轉完259D再轉98A有優惠

原帖由 kmb63x 於 2013-8-4 00:00 發表
其實短線轉259D再轉98A個轉乘優惠會唔會已經加返出黎？張POSTER大大個字叫人咁轉，如果無優惠咪變成誤導？

另外，60X隔離果條空白線，63X...
係POSTER上係美孚＞旺角，SKIP左深水埗
應該好快就會黎料...要等30分鐘一班車-_-
其實 ...

其實63X 飛埋美孚會更好, 反正美孚都可以用60X 轉乘,
宜家屯門早繁出尖沙咀的線, 大部份都飛左美孚了.

原帖由

張偉沖

於 2013-8-4 00:08 發表

其實63X 飛埋美孚會更好, 反正美孚都可以用60X 轉乘,
宜家屯門早繁出尖沙咀的線, 大部份都飛左美孚了.

如果九巴想用 63X 做埋荃葵青的話
倒不如停葵涌道算

冇優惠都可以轉架!貴d錦解
所以唔算誤導

[ 本帖最後由 BlackBird 於 2013-8-4 02:29 編輯 ]

63x除左係旺角特快外，亦係瑪嘉烈特快，59A/66又危危乎，停葵涌交匯處(瑪嘉烈)個站就只剩63X。
我都贊成唔停美孚，要轉既已經有60X同埋52X( )轉

原帖由 miklcct 於 2013-7-28 18:52 發表


我今日搭263回程，見到八仔機下有一張貓紙，寫着：

回程城隧後按回正價
轉車站後按屯門分段

九巴此舉分明是趕客，儘管看看將來城巴會否在962X下分段搶非轉乘客或E33的轉乘客。

原帖由 石頭 於 2013-7-28 21:26 發表
263呢個根本就唔合理，有咩理由上一個站收$6.5，下一個站收$14.2？

呢$14.2係大欖去屯門既價錢？嘩，仲貴過旺角返屯門！

整個轉車站分段，真係咁難咩？！ 就算收青龍頭價都好過俾十幾蚊……

原帖由 ATE24 於 2013-7-28 22:09 發表

你炮轟乜o野o者，家陣條條線去到西行轉車站都係收全程價o架啦，
不過你之前有上 263 同 E33 之外其他路線o既話程車唔收錢咋嘛。

上一個站 $6.5 下一個站 $14.2？上一個站係城隧轉乘價，俾 cash 俾八仔都係同價，
就係封閉式轉車站先可以條條線都係咁樣當整一個新分段。

唔鍾意？
俾兩條路過你：
1) 上交諮會投訴，要求同大欖隧道一樣待遇
2) 罷搭，請行去坐 K51

最佳的避票方法就是上城隧轉車站果程俾cash，去到城隧轉車站果程先至開始用八達通，咁去到屯公轉車站既所有優惠就會如常。

原帖由 kmb63x 於 2013-8-4 00:00 發表
其實短線轉259D再轉98A個轉乘優惠會唔會已經加返出黎？張POSTER大大個字叫人咁轉，如果無優惠咪變成誤導？

另外，60X隔離果條空白線，63X...
係POSTER上係美孚＞旺角，SKIP左深水埗
應該好快就會黎料...要等30分鐘一班車-_-
其實 ...

30 分鐘可以去到旺角?! 以前行85km/h 既熱狗豪就OK
以家D車Lock 得咁緊, 40分鐘去到旺角已經唔錯
信左佢30分鐘到就真係死得 之後司機就成為受氣者

[ 本帖最後由 1320 於 2013-8-4 12:18 編輯 ]

原帖由 paul2357paul 於 2013-8-4 09:27 發表






最佳的避票方法就是上城隧轉車站果程俾cash，去到城隧轉車站果程先至開始用八達通，咁去到屯公轉車站既所有優惠就會如常。

城隧轉車站那個收費唔係轉乘優惠,所以就算上城隧轉車站俾八達通都唔影響屯公轉車站轉乘

原帖由 1320 於 2013-8-4 11:26 發表
30 分鐘可以去到旺角?! 以前行85km/h 既熱狗豪就OK
以家D車Lock 得咁緊, 40分鐘去到旺角已經唔錯

早上七點半前／夜晚十點後都還可以，其他時間就-_-

另外，青公真係有唔少人搭52X（九龍方向）係轉車站落
一轉車就發現中晒伏，上左車打去九巴投訴俾左廿幾蚊搭出沙田／尖咀
相信遲下63X青公客都會出現同樣情況...
青公既巴士唔係58M／59M咁個位數字班次
叫兩飛其實都仲疏過58M／59M好多
D客上貴車轉車，佢地都唔想，但真係等好耐先有車