hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入
搜索


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線集思建議區 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 屯門公路轉車站最新消息
開啟左側

[問題] 屯門公路轉車站最新消息

[複製鏈接]
Crotone 發表於 2013-9-8 19:49 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



回復 548# 的帖子

60X 我覺得九巴係有做野
上星期晚上收工後(8PM左右)搭了兩晚60X返屯門

發現:-
1) 居然有吉車係創興廣場起載
2) 另一晚我係登打士街行去碧街站等60X..居然10分鐘來左3部60X
One Door Closes Another Door Opens
1320 發表於 2013-9-8 23:56 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 2013-9-8 19:49 發表
60X 我覺得九巴係有做野
上星期晚上收工後(8PM左右)搭了兩晚60X返屯門

發現:-
1) 居然有吉車係創興廣場起載
2) 另一晚我係登打士街行去碧街站等60X..居然10分鐘來左3部60X ...
如果係咁, 咁應該主要是259D, 260X最慘了,
其實260X係有能力/吸引到港鐵客, 特別回屯門方向 (西鐵又貴又無位坐)
只係睇九記有無心食

至於61X, 雖說客係多左, 但以我所見, 暫時仲應付到(因為無轉車站之前客量真係有D差, 而加就正常返D)
The Designer
BlackBird 發表於 2013-9-9 00:29 | 顯示全部樓層

回復 552# 的帖子

61x多左既客應該都係一d搭平車去黃大仙/鑽石山既人,九龍城客佔其實好少
61x其實可以加268c/269c既bbi,錦至少元朗/天水圍都可以去到九龍城
DC3938 發表於 2013-9-9 14:29 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 1320 於 2013-9-8 23:56 發表
如果係咁, 咁應該主要是259D, 260X最慘了,
其實260X係有能力/吸引到港鐵客, 特別回屯門方向 (西鐵又貴又無位坐)
只係睇九記有無心食

至於61X, 雖說客係多左, 但以我所見, 暫時仲應付到(因為無轉車站之前客量真係有 ...
小弟試過上個月星期六在佐敦炮台街搭260x,兩次都係拖著黎,第一部一定好多人,第二部肯定大把位坐,第三部唔係五分鐘就黎,當中沒有268/9B經過!
eric278 發表於 2013-9-9 14:33 | 顯示全部樓層
原帖由 樂仔〞 於 2013-9-6 22:59 發表


因為多人搭屯門 M 線轉城隧車

即係九巴看番八達通數據,發現屯門M線轉乘城隧車的轉乘客相當多
確定了屯門直達沙田的需求
還看香港公交
ryulky 發表於 2013-9-9 15:31 | 顯示全部樓層
原帖由 Crotone 於 2013-9-7 12:12 發表

好似當年263R用AM WOH


o係書本上睇到o個一張半張相就當三菱係常用車型?
263R開線時用利蘭同巨龍就見得多
亦都有人o係荃灣俾11個幾由荃灣搭去沙田(有冷氣,又快又唔駛轉車,當然有人捧場)
0 去錯方向
20030311 發表於 2013-9-11 07:52 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 ccchhhuuunnn 於 2013-9-6 11:41 發表

三聖置樂起碼有全日過海線
所以我先話其次先係三聖置樂
贏咗人半個馬鼻
兆康都要坐20分鐘先落公路

67系(青山公路屯門東北)同52系(三聖置樂)地位好似
大家都係同大客源主線平衡, 但又唔算係好遠嘅距離
67系vs58系( ...


67同52系仲有個共通點,沿線都係白鴿坐莊多年
KC3555 發表於 2013-9-11 10:35 | 顯示全部樓層
原帖由 ryulky 於 2013-9-9 15:31 發表


o係書本上睇到o個一張半張相就當三菱係常用車型?
263R開線時用利蘭同巨龍就見得多
亦都有人o係荃灣俾11個幾由荃灣搭去沙田(有冷氣,又快又唔駛轉車,當然有人捧場) ...
263R最早期係三菱為主,經常好快就頂閘。
後來先係龍同蘭,城隧未全冷時,雙層車係多人坐,但我自己就未見過要企。
到後來有城隧全冷又有轉乘優惠,我覺得客量係跌左。收$16.80時代,有20-30人一班又有,50-60人一班又有。但客量係差左好多。
七擒孟獲尚知廉恥,但某相....
1320 發表於 2013-9-11 10:45 | 顯示全部樓層
原帖由 20030311 於 2013-9-11 07:52 發表


67同52系仲有個共通點,沿線都係白鴿坐莊多年

白鴿 係交通方便算係幾主動, 如個係 保皇 做就話知你死 (人地喜歡呃公公婆婆多d :p)
The Designer
KG1428 發表於 2013-9-11 22:11 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



原帖由 DC3938 於 2013-9-5 21:43 發表
又有新發展:
https://attachment.fbsbx.com/file_download.php?id=532618720125619&eid=ASufhZ17_xskhn8Z0ZEUxgo2R
重點:
9月28日:
1.66,263M 先死
2. 960系及961,N962,N260入轉車站(等到頸都長)
3. 59S, 259B, 259C ...
http://www.districtcouncils.gov.hk/tm/doc/common/2013/ttc/doc/ttc_2013_055.pdf
後日屯門區會開會講有關屯公路線重組

但日期有所出入
自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2025-7-10 22:22

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表