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原帖由 Oliver_ME16 於 2013-7-8 16:24 發表 但上圖已有指示鐵牌指明係3號月台. 所以你講既o野冇可能. 而小弟可以好肯定九龍站月台編號一直冇變過 另外當年E出口係90年代頭後加, 所以以前可能後面真係會有地方係透光的 ...
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原帖由 arriva-eric 於 2013-7-9 12:23 發表 半身圍牆變作全身圍牆應該是月台空調化期間興建的
原帖由 hokachung 於 2013-7-9 23:37 發表 原來紅磡站月台有冷氣架
原帖由 bombardier 於 2013-7-11 00:09 發表 感受唔到有冷氣,但留意到紅磡係有冷氣設備,不過我寧願佢冇磚牆,我估可以張d熱氣散出去收費廣場個邊,唔洗谷番上去Exit A 同 D....... 夏天依兩個出口幾熱下(特別係 Exit A -polyu/隧巴),不過秋、冬天就好暖囉 ...
原帖由 h2o 於 2013-7-11 00:28 發表 嚴格來講唔算冷氣, 大約應該係呢類: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20060327/5774483 磚牆一破, 你估熱氣係火車排出去巴士站, 定康莊道排過來月台呢? ...
原帖由 yoyotown 於 2013-7-9 11:02 發表 隻油炸蟹當年好似可以通晒六個月台, 應該係到興建E出口先將1-4號月台尾填平做票房, 到起尖東延線又再改動. 記得由4號月台睇返5/6號月台尾車站外牆係無封到上頂, 由此推斷1~4號月台尾喺未改做E出口時都係透光.
原帖由 bose_hung 於 2013-7-12 22:15 發表 油炸蟹可以走遍六個月台, 是很合理的事, 因為紅磡車站 75 年啟用, 83 年才完成電氣化, 沒有油炸蟹走遍六個月台, 當年的客車又如何運作呢? ...
原帖由 deep3@italk 於 2013-7-13 01:42 發表 咩係 油炸蟹?
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