[服務調整]
14/7 25C 取消，25A 來回程經勵德，25 往中環經內告士打道
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原帖由 JX9097 於 2013-7-9 02:31 發表 
連埋529同85合併
寶馬山巴士服務大變天...
個人覺得新25A唔經炮台山都唔係壞事
反正依家大部份都係搭小巴
相反25A以呢個班次都仲可以搶小巴25客仔
(小巴25繁時真係排到呢...) ...
但係25A可以填補2A日日脱班既不足
而且而家炮台山去灣仔得2同2A
18/18P基本上上吾到車，仲話要減班
第日又要係炮台山斬開港島線
而家係吾係我地吾使返工先？ |
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調走咗25號，加埋2號減班，銅鑼灣道大坑客真係大苦主 |
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原帖由 cruisesnet 於 2013-7-9 08:14 發表
但係25A可以填補2A日日脱班既不足
而且而家炮台山去灣仔得2同2A
18/18P基本上上吾到車，仲話要減班
第日又要係炮台山斬開港島線
而家係吾係我地吾使返工先？ ...
18/P又好像無乜加車
我想新城至少也考慮一下2/2A可以在早繁加設北角或炮台山起載班次（如在北角碼頭開出）
他們不是咁有信心所有人也會搭出左海旁的25返工吧
[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-7-9 10:34 編輯 ] |
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原帖由 avianwind 於 2013-7-9 10:33 發表
18/P又好像無乜加車
我想新城至少也考慮一下2/2A可以在早繁加設北角或炮台山起載班次（如在北角碼頭開出）
他們不是咁有信心所有人也會搭出左海旁的25返工吧
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$5.2超貴. vs $3.4 & $4.1 |
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原帖由 cruisesnet 於 2013-7-9 11:03 發表
$5.2超貴. vs $3.4 & $4.1
潛台詞：「請選搭鐵路」
=
鐵路：炮台山至銅鑼灣、灣仔 = $4.1/4.5、$5.0
[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-7-9 11:09 編輯 ] |
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原帖由 cruisesnet 於 2013-7-9 08:07 發表
明明有3.4既巴士cut左，你同我話有架貴53.9%既車代替(最緊要既係一d都吾快)
行清風街天橋都唔叫快？！2分鐘到銅鑼灣北，5分鐘到灣仔北！你想點先叫快呀？！ |
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原帖由 miklcct 於 2013-7-9 13:20 發表
行清風街天橋都唔叫快？！2分鐘到銅鑼灣北，5分鐘到灣仔北！你想點先叫快呀？！
行內告士打道, 繁時可以5分鐘到灣仔北? |
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原帖由 EX-TL 於 2013-7-9 13:29 發表
行內告士打道, 繁時可以5分鐘到灣仔北?
繁時唔得，但非繁咁上下啦，快得過地鐵嘅 |
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原帖由 miklcct 於 2013-7-9 13:36 發表
繁時唔得，但非繁咁上下啦，快得過地鐵嘅
無人CARE非繁, 非繁我慢慢等2A都仲得 |
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