市區版 2115 @ E11

原帖由 ctb8107 於 2013-8-26 02:34 發表
真係諗極都唔明點解顏色係ORANGE/MULTIPLE

仲有，其實油左城巴色，係咪要改行車證？

直接放落市區，可能同批車既行車里數高有關，晚年放市區線可以略為推遲推役時間 (假設架車既健康同里數有關) ...

1. ORANGE/MULTIPLE 應該係 FLYER 隻色 - 運輸署認為 FLYER 隻黃昏偏向橙色系，咪出 ORANGE/MULTIPLE 囉

2. 其實當年城記 T1-3 轉新創建色後，都係用 YELLOW/MULTIPLE 做登記

其實批車真係回哂本。機場線幫城記搵到錢，早啲換批新，將舊flyer放返普通線服役多2-3年。到時西南港島線通左車，自然要返少啲車，咁到時退呢批舊flyer又唔駛補咁多新車。上策。

呢批車繼續行機場 , 掉返啲紅柱躉出市區仲好啦

其實點解城巴咁得意，油左頭尾，又唔油埋個身，真係咁急用車咩？

原帖由 ctb8107 於 2013-8-26 02:34 發表
真係諗極都唔明點解顏色係ORANGE/MULTIPLE

仲有，其實油左城巴色，係咪要改行車證？

直接放落市區，可能同批車既行車里數高有關，晚年放市區線可以略為推遲推役時間 (假設架車既健康同里數有關) ...

其實轉色係唔需要改行車證, 佢要改行車證的原因係因為要由專利二轉到專利一(運輸署係假設專利一及二係兩間公司, 兩者車隊不得共用)

原帖由 gordon 於 2013-8-26 12:29 發表
其實轉色係唔需要改行車證, 佢要改行車證的原因係因為要由專利二轉到專利一(運輸署係假設專利一及二係兩間公司, 兩者車隊不得共用)

但佢行緊二部嘅E線，果邊會唔會禁止？

原帖由

ctb8107

於 2013-8-26 11:31 發表

其實點解城巴咁得意，油左頭尾，又唔油埋個身，真係咁急用車咩？

呢d車之前都全廣車，與其上油，倒不如用貼紙，一有新廣告就換貼紙算。

原帖由 ctb8107 於 2013-8-26 11:31 發表
其實點解城巴咁得意，油左頭尾，又唔油埋個身，真係咁急用車咩？

頭都係貼紙, 尾係周大福...

原帖由 gordon 於 2013-8-26 12:29 PM 發表
其實轉色係唔需要改行車證, 佢要改行車證的原因係因為要由專利二轉到專利一(運輸署係假設專利一及二係兩間公司, 兩者車隊不得共用)

http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%99%E6%B8%AF%E8%BB%8A%E8%BC%9B%E7%89%8C%E7%85%A7

更改車輛登記細節

車輛登記細節（如車主的姓名、地址、身分證明文件或車身顏色、引擎號碼、座位數目等）如有任何更改，登記車主必須填妥運輸署表格（TD 559），在72小時內通知運輸署牌照事務處。車輛登記文件及車輛牌照（如適用者）亦須交出，以供修改。

唔知邊個正確

原帖由 kei_hk 於 2013-8-26 15:32 發表


http://zh.wikipedia.org/wiki/%E9 ... B%E7%89%8C%E7%85%A7

唔知邊個正確

由於巴士隨時更換更車身廣告，所以有豁免，不用每次更換車身顏色。