962, 962B, 962X 重組將於 5/10 實施

原帖由 ~石機啊~ 於 2013-10-5 01:22 發表
９６２下繁２０分１班
９６２Ｂ下繁１５分１班
９６２Ｂ下繁再加３班特別班次
咁都唔算太差吧....
６１ｍ/５２ｘ還好上唔上到我就唔知５３佢講得出先好笑（唔係錢而係班次） ...

佢講平日夜晚962B 20分鐘一班嘛
e...望返新豬紙, 原來係12-15一班喎
咁就唔使死等20分鐘啦
都係比以前疏5分鐘啫

原帖由 2076 於 2013-10-4 23:39 發表

平日日間20分鐘真係冇眼睇，比原962平均等多5分鐘之餘，仲要兜多8分鐘深井，2分鐘轉車站，以中環返青山灣原本45分鐘計，用多15分鐘即係慢左3分之1
平日晚間962密車，宜家變做非繁班次15分一班，既然城巴唔夠資源用同等班次入銅 ...

我又想知962系呢d平日早上至黃昏前有幾多人會坐佢入去屯門..

就算隔離條962X，平日到黃昏前返屯門都係20分1班，係周末先好人同你玩12分

962一拆二，兩邊班次疏左係無可避免，但係兩線加埋班次整體多過962
不過最唔著數係無得叫兩飛

城仔好明顯就係無客時段開疏D，有客既開密D，銅鑼灣quota咁珍貴，彈性調節都可以理解

唔知點解有種感覺
長遠城巴是想完全取消962
由B及X線分別承擔

[ 本帖最後由 avianwind 於 2013-10-5 09:44 編輯 ]

原帖由 avianwind 於 2013-10-5 09:24 發表
唔知點解有種感覺
長遠城巴是想完全取消962
由B及X線分別承擔

這目標很明顯, 本來想一次個搞, 只係區既力量個唔到, 只好慢慢來.......

其實上下繁962特班改開962S特班都得啦

大家睇睇呢張962B往金鐘/銅鑼灣豬紙既放大圖。
佢O係金鐘西個站寫
「0855/0856前置樂花園開出班次以金鐘(西)作終點站」
咁青龍頭特別班次呢？？成張豬紙都唔見有寫，係冇左定係點？？
但係一至五早上繁時962B都係開14分鐘一班(最密)，青龍頭冇左D特班真係會滿瀉BO………(雖則大欖前都應該只有十多名乘客)

原帖由 lsc04d11 於 5/10/2013 13:58 發表
222491
大家睇睇呢張962B往金鐘/銅鑼灣豬紙既放大圖。
佢O係金鐘西個站寫
「0855/0856前置樂花園開出班次以金鐘(西)作終點站」
咁青龍頭特別班次呢？？成張豬紙都唔見有寫，係冇左定係點？？
但係一至五早上繁時962B都係開14分 ...

http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201301968b02.pdf
「特別班次安排和各級收費維持不變。」

原帖由 KMB-ATE1 於 5-10-2013 02:21 PM 發表

http://www.nwstbus.com.hk/en/uploadedFiles/evs_notice/C201301968b02.pdf
「特別班次安排和各級收費維持不變。」

呢句我見到……但以前962B既豬紙都有寫明O個幾班豪景花園特別班，APP/網上都會查到(在備註)，今朝一查唔見左WO……
(反而962 0732及湖翠路安排，962B新增既菲林明道往置樂花園特別班都查到)

原帖由 kay 於 2013-10-5 08:36 發表
我又想知962系呢d平日早上至黃昏前有幾多人會坐佢入去屯門..

就算隔離條962X，平日到黃昏前返屯門都係20分1班，係周末先好人同你玩12分

962一拆二，兩邊班次疏左係無可避免，但係兩線加埋班次整體多過962
不過最唔著數係無 ...

起碼下午3點後開返15分一班
3點-6點呢段時間都好多人搭

原帖由 拾顓豭 於 2013-10-4 23:24 發表


Who cares for 962R? 一年先開得一兩晚, 夾埋一隻手指數得哂, 仲有需求城仔就會自己去開架啦...

回正題:
今次重組, 置樂係大贏家, 深井係近水樓台, 黃金海岸就繼續繁時要快要慢都有, 非繁就... 慢少少啦...
屯碼 ...

倒不如政府係恆順園果邊整個巴士總站
順手縮短埋 61M 去置樂 , 加番密少少