澳門維澳蓮運申請破產，幾時到九巴？

原帖由 AVD1 於 2013-10-2 13:59 發表

新城未又係私營公司,
新城未又係會係咁陰乾 d 流水線,
真係佢唔煩我都厭 ......

如果有朝一日九記真係唔玩, 到時政府會諗掂佢,
洗到樓主佢擔心 ~ ...

喺呢個版，九記係做乜都錯的。

除非將董事總經理換做陳祖澤或者係雷普照果d人，否則九巴會無可救藥

個人覺得只有顏成坤、李日新、鍾澤文……呢d先有資格經營巴士公司

原帖由 kmb71k 於 2013-10-2 13:02 發表
日日叫九巴執笠，日日叫九巴破產，日日叫交俾新城做，日日係度做人肉錄音機，你班友真係好鬼煩

佢地把口只係識咁叫,到叫佢營運巴士公司,未夠半日已經話唔做了..

原帖由 nickk 於 2013-10-2 14:25 發表
喺呢個版，九記係做乜都錯的。

所以就算九新城做同樣嘅野，啲人都係會唔理三七廿一插咗九記先再算

新城搞定點：
網民：好呀，方便預時間，你睇下城巴呢d先係搞巴士嫁ma...

九巴搞定點：
網民：有無搞錯呀，10-12分鐘拉到15分鐘一班...；塞一塞車就無啦，咩定點班次...

乜原來九龍半島先會塞車嘅，港島就唔會塞車

平心而論，港島區與九龍半島的情況折然不同，單是東北岸既有東區走廊，又有電車及港島線，巴士要有吸引力便有多條東廊特快線。

但是九半島卻不同，雖然西北有西九龍走廊及西九龍公路，但是單是想開辦經西九龍公路的全日特快線已難過登天，因為遭到區議會的強烈反對，理由是噪音，但是東九龍走廊也是貼近民居，但是近二十多年卻愈來愈多巴士線途經東九龍走廊。

另外，來往深水埗及旺角與九龍城及觀塘主要是經亞皆老街或太子道西/界限街，近十多年來這兩組道路經常塞車，但是現時沒有直接的替代路線。

因此想把港島東北區的方法搬到九龍西區並不太可行，因此荃灣線及觀塘線全日爆滿的情況暫時仍會繼續下去。

大狀黨當然會全力反對 la......

佢地 7個區議員， 有兩個起呢區