城巴為左搶市中心邊皮客真係犠牲哂原962成條線的利益
962P其實應該同962S一齊全日，齊齊開15
條962B就應該由大欖開，維持以前班次
咁樣屯碼置樂同青山灣三區962原服務的區域都好，回車又快啲，條B車用6車
好過宜家962X改完之後，唔太吸到市中心客之餘，屯碼又車疏，青山灣又要行埋深井
非繁行深井個人認為問題不大，只係下繁其實唔應該郁962
晚間個個歸心似箭，仲要15分一班 |
|
|
抗議962B重組
還我962全日服務
|
|
|
|
|
|
回復 42# 的帖子
不過九巴一定唔會放走960呢條大賺線俾城記做 
961?反正蝕,城記做仲好 
962p雙向全日只會非繁吉車遊街,最多學373a咁30min一班...... |
|
|
P960早日摺線
|
|
|
|
|
|
962P吉車遊街的話，咁962X都應該吉車遊街緊
置樂每班車都係得五六個人上車
如果961比埋城記的話
都幾難重組 |
|
|
抗議962B重組
還我962全日服務
|
|
|
|
|
|
原帖由 2076 於 2013-10-14 05:00 發表 
962P吉車遊街的話，咁962X都應該吉車遊街緊
置樂每班車都係得五六個人上車
如果961比埋城記的話
都幾難重組 |
|
|
The Designer
|
|
|
|
|
|
成個PACKAGE有冇多到客
視乎市中心搶到幾多銅羅灣客
但係市中心一帶有冇宣傳?! |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 2076 於 2013-10-14 01:59 發表
城巴為左搶市中心邊皮客真係犠牲哂原962成條線的利益
962P其實應該同962S一齊全日，齊齊開15
條962B就應該由大欖開，維持以前班次
咁樣屯碼置樂同青山灣三區962原服務的區域都好，回車又快啲，條B車用6車
好過宜家962X改完 ...
碼頭非繁時客量無大家想像中咁多囉其實
以前碼頭加青公 , 開 20 分先坐滿一部 6XX
你覺得每邊 15 多得幾人 ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 2076 於 2013-10-12 00:04 發表
連灣仔開的特車去到中環都冇位坐，下繁都係放棄962B了
座位比深井人坐哂，中上環唔駛諗了
深井落客又落成8分鐘，又要同私家車塞落去，咪搞
都係搭地鐵/960/961好過，起碼961有有位的希望先 ...
城巴有得5B->962B
企坐快慢其實都係自已肯唔肯付出多D |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ksmbh 於 14-10-2013 12:29 PM 發表
成個PACKAGE有冇多到客
視乎市中心搶到幾多銅羅灣客
但係市中心一帶有冇宣傳?!
市中心一帶宣傳……其實城巴一直好大方，在深圳灣及屯門市都不避諱宣傳轉乘九巴路線前往市區及其他旅遊點(包括961往金紫荊)
唔知可唔可以改為轉乘962X？但良心講，去金紫荊都係961先優勝。
城巴大方過九巴好多，起碼我見263M朗屏往藍地/富泰既替代唔係過十蚊既68A/53(寫輕鐵，大方D咪好囉！反正單張上都好多港鐵站logo) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
