kay 於 2013-10-18 23:25 發表 
佢掛得呢張野,即係等左半個鐘都無車,打去投訴都無用
14X今次除左覺得佢出尖沙咀會多d客,回程基本上都無乜期望
就算兜入去麼地道做定時點,都有機會搞到班次亂晒 ...
暫時觀察14X改路後去程的確有起色
通常離開聖安當已經可以有二十至三十幾人不等響車上面
今晚十點半班車到高俊苑時都有差唔多二十個......
反而回程就真係好唔見得人
好多時尖東明明215X條隊就排到長一長
好多人都好有興趣裝下裝下部14X車頭咋宣傳牌
但最後通常就都係唔敢上車
14X個司機又唔識得主動D問下D客邊度落Sell下條線 |
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原帖由 zheng_nian_1993 於 2013-10-19 00:23 發表 
暫時觀察14X改路後去程的確有起色
通常離開聖安當已經可以有二十至三十幾人不等響車上面
今晚十點半班車到高俊苑時都有差唔多二十個......
反而回程就真係好唔見得人
好多時尖東明明215X條隊就排到長一長
好多人都 ...
以司機角度當然愈少客愈好啦
打份工又點會同公司搏
又唔係有佣抽 |
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Aren't you glad?
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今日下午4點幾 215X應該斷纜
有朋友係尖東去觀塘等左廿分都無215X,結果上左14X.. |
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合理行為不容無理干涉,後果自負
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原帖由 zheng_nian_1993 於 2013-10-19 00:23 發表 
暫時觀察14X改路後去程的確有起色
通常離開聖安當已經可以有二十至三十幾人不等響車上面
今晚十點半班車到高俊苑時都有差唔多二十個......
反而回程就真係好唔見得人
好多時尖東明明215X條隊就排到長一長
好多人都 ...
14X冇轉乘優惠可以轉番15, 15A, 215X, 16, 16M等線, 但215X 可以轉14, 14X; 14X冇與98A, 296A既轉乘優惠, 但215X有; 不過如果只係去觀塘既話, 照道理 14X 可以幫拖嫁喎..... |
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原帖由 zheng_nian_1993 於 2013-10-19 00:23 發表 
暫時觀察14X改路後去程的確有起色
通常離開聖安當已經可以有二十至三十幾人不等響車上面
今晚十點半班車到高俊苑時都有差唔多二十個......
反而回程就真係好唔見得人
好多時尖東明明215X條隊就排到長一長
好多人都 ...
呢個好明顯係改行高超道嘅結果,
如果條綫一開就咁行,根本唔使改都會多人搭 |
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回復 33# 的帖子
前晚7點幾坐14X 在達尖沙咀, 在車上幾個站見到當14X埋站時, 215X既龍都有人等車, 有少少人都望下望下部14X, 唔肯定又唔試下問司機, 最終都冇上; 有多多人望都唔望下部14X, 一於埋頭苦幹等215X, 似乎九巴真係要諗多D 有效既宣傳先得. 例如:
1. 車站圓牌包個九巴仔公仔訊息: “14X 更方便直達觀塘市中心/藍田” 等等
2. 安排3 幾個大使企站
3. 司機停站上客時向等車乘客介紹 |
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原帖由 s_mopiko 於 2013-10-21 10:48 發表 
前晚7點幾坐14X 在達尖沙咀, 在車上幾個站見到當14X埋站時, 215X既龍都有人等車, 有少少人都望下望下部14X, 唔肯定又唔試下問司機, 最終都冇上; 有多多人望都唔望下部14X, 一於埋頭苦幹等215X, 似乎九巴真係要諗多D ...
但有D低頭族咩都唔理, 又唔望下個路線圖了解下, 例如268B大幅削減服務時間都仲當條線每天全日服務慢慢等咁就冇佢地辦法嫁喎...... 唔通每個站搵人送埋佢地上車咩...... |
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昨晚響尖東站出面等車,見14X準時晚上9點正埋站,希望可以幫到大家。 |
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原帖由 s_mopiko 於 2013-10-21 10:48 發表 
前晚7點幾坐14X 在達尖沙咀, 在車上幾個站見到當14X埋站時, 215X既龍都有人等車, 有少少人都望下望下部14X, 唔肯定又唔試下問司機, 最終都冇上; 有多多人望都唔望下部14X, 一於埋頭苦幹等215X, 似乎九巴真係要諗多D ...
如果俾我會整2字頭(214X)同215X並列, 因在觀塘同站的11X 15X只係做土瓜灣.紅磡特快,
同站做尖沙咀特快用2字頭會比較容易吸引到目光和提起興趣. |
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