[4p] 好客新綫：101X 首航．客量、試乘報告

自己係西區生活左咁耐，雖然宜家搬左去另一個「西字頭」既地方，但係都要關注下西區呢邊既交通
---------------------

首先係 07:15 新巴班次，車上似乎仍有大量座位 (朝早未訓醒，劣相請諒)


跟住係 07:45 九巴班次，架車未過創業已經要企，營運條件明顯優於新巴


可能係觀塘（裕民坊）舊總站最後一條新綫？



試搭九巴班次返學，架車 08:02 去到治港核心門外既巴士站已經開始有頂閘跡象，08:04 到達港島尾站正街都重裝得曬，然後 08:16 入隧道

記錄九龍區各站到站時間下車客量 (±5)：
08:20 | 海底隧道收費廣場、紅磡站 | 落 32 人 ( 過海後無分段竟然都有 10 幾個人上 )
08:24 | 山谷道歐化　　　　　　　 | 落 12 人
08:29 | 九龍灣國際展貿中心　　　 | 落 9 人
08:30 | 宏通街、MegaBox　　       | 落 6 人
08:33 | 常悅道、零碳天地　　　　 | 落 8 人
08:35 | 臨華街　　　　　　　　　 | 落 4 人
08:40 | 牛頭角上邨常泰樓　　　　 | 落 8 人
08:43 | 花園大廈喜鵲樓　　　　　 | 落 3 人
08:45 | 玉蓮臺、牛頭角站　　　　 | 落 10 人
08:50 | 觀塘 (裕民坊)　　　　　　 | 落 20 多人

係九龍灣商貿區落車既人佔近 30 人，觀塘區其餘車站都 40 人，比起之前有人預計呢條綫會以西環去紅隧口既乘客為主，咁樣算係唔錯
歡迎跟相／討論

[ 本帖最後由 KMB-ATE1 於 2013-11-18 13:05 編輯 ]

正街個站幸而人人有份, 無人落空(上唔到車)
我在治港核心個站上車都要企門口

聽朝九記可能要搵部ATENU食客

如果呢個模式成功的話，我認為可以擴展至107攪一兩班特快去觀塘。

原帖由 shd2259 於 2013-11-18 13:19 發表
如果呢個模式成功的話，我認為可以擴展至107攪一兩班特快去觀塘。

其實黎緊港鐵有沙中線同西港島線等網絡開通,

現有巴士線除左開新線食新客,都要拆線開特快先可以繼續做...

如果唔係.等汁都似...

新記0715 101X其實係同101西環尾車一齊開
再加上時間尚早 客量比九記稍低唔出奇

不過聽聞兩巴班次過海都係頂閘
睇黎有條件加班

[ 本帖最後由 大聲公 於 2013-11-18 16:41 編輯 ]

上午有條件可以加班，下午有保留

黃昏客量如何？

小弟下繁搭18:20班次,全車約20-30人上4幹...

嘉安街上車(18:30),約30min已過紅隧,但好像紅隧附近有事發生,結果紅隧口至上東九龍走廊足足用左20min

大約19:35先到牛頭角上邨

[ 本帖最後由 9siu08 於 2013-11-18 23:19 編輯 ]

原帖由 ashton0509 於 18/11/2013 20:39 發表
上午有條件可以加班，下午有保留

若果下午班次是由觀塘返西區，應該都會有條件加班

可惜偏偏相反