先撇開樓主本身係真心定假意，我認為俾相同價錢要求最高既享受係人之常情。
當你坐住架戥死你既3+2龍仔，你真係無諗過想坐好少少既車？你明知架ATENU
頂腳兼頂背，但你真係唔想坐既線有多少少新車行？
站在道德高地開口，何其容易。但巴迷對派車有高期望又何罪之有？你停留在上
到車已興奮莫名時，就唔可以俾人奢望日日有新車坐？
以此推論，咁大家日日食得飽就得啦，咁不如日日都買兩個波羅包，將有淨既錢
分俾有需要既人啦，做乜做要咁奢侈去食碟頭飯？
樓主只係分享下自己既願望，咁都得罪你地？一人有一個夢想，原來也是罪。
多言了。 |
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永遠懷念MJ
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反而我諗緊以九巴近期連膠牌都唔再印，
寧願改牌同用紙寫既時候
點解九巴會派非電牌車行新線？ |
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新線用新車較易吸引人注意
最好用特別色既車添
但實用角度
呢類返工線好少老人輪椅客
有金車派去70k好過 |
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3+2ADS唔係車咩,有幾戥我係知道........坐佢跑公路試過,坐短途線又試過,
如果你接受唔到某仲車型你可以等下一班巴士或你認為覺得係以合你價錢換取最高既服務............
上到車唔係莫名興奮,而係經過一日辛勤工作後想盡早回家休息...........
唔係條條線線都出車海呀,我自己住果區D巴士唔算最好,但對比大西北58X,59X,67X,68X再加上一大埋過海巴士及特快巴士,已相形見拙囉
得一係應該想二,但要逐步黎啦,唔應該太心急去做囉,多言了............ |
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原帖由 HY671 於 2013-11-21 17:39 發表 
先撇開樓主本身係真心定假意，我認為俾相同價錢要求最高既享受係人之常情。
當你坐住架戥死你既3+2龍仔，你真係無諗過想坐好少少既車？你明知架ATENU
頂腳兼頂背，但你真係唔想坐既線有多少少新車行？
站在道德高地開口，何其 ...
有慾望好正常，人地o個區無新車梗話上到車就無所謂，講到視新車數目如浮雲，自己o個區就希望有新車。如果個個都o禁易滿足，就唔會成日有人埋怨金融地產霸權。如果巴士公司以後只買車齡10年以上既二手車，你都會問點解無新車。
利申：小弟自己都鍾意坐新車。 |
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原帖由 johnchan86c 於 2013-11-21 19:22 發表
有慾望好正常，人地o個區無新車梗話上到車就無所謂，講到視新車數目如浮雲，自己o個區就希望有新車。如果個個都o禁易滿足，就唔會成日有人埋怨金融地產霸權。如果巴士公司以後只買車齡10年以上既二手車，你都會問點解無新車。
利申：小弟自己都鍾意坐新車。
原本講願望無所謂
但樓主幾乎講到70K唔值得加金, 678先至值得加金, 呢下先至令人火滾, 圍攻之 |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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老細,唔甩班唔收車有車準時開俾你坐咪算係咁囉!唔好唔記得呢間公司最馳名係乜先得架 |
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我唔覺有咩問題喎...
最緊要上到車
3+2, who cares? |
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