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自從68M縮短去荃灣之後,
葵盛區直至現在都冇直接路線去新界西北地區,
葵盛區亦係葵青荃灣區入面, 唯一冇同新界西北地區路線攪轉乘嘅地區 |
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其實所以講
到最後68A、68M、263M就應該變做
63M 68M 68P
63M由洪水橋開，向南走經屯門去葵涌或青衣
68M由洪水橋開向北走經欖隧往荃灣
68P 元朗西開往葵芳站 (繁時15分鐘，非繁30分鐘一班輔助68M，其中請轉69M)
69M 改上葵盛，經葵芳站，
264M 改經朗屏一帶不經大馬路 |
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見到呢張相, 即時諗起當時早上在喜利徑的人龍排到去安寧路的盛況......... |
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都唔明點解有人成日建議乜線都拉落洪水橋
駛唔駛條條元朗線都拉落晒去？ |
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貶低香港人,擁抱強國人,可悲
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原帖由 sea1986 於 24-11-2013 03:55 PM 發表 
都唔明點解有人成日建議乜線都拉落洪水橋
駛唔駛條條元朗線都拉落晒去？
因為洪水橋要一條平D去到轉車站既路線，所以如果樓上O個位既建議成功的話，再加上63X能提速的話，68X理應可縮回元朗市中心。(但應該並非元朗東) |
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原帖由 kiwai 於 2013-11-24 14:55 發表
見到呢張相, 即時諗起當時早上在喜利徑的人龍排到去安寧路的盛況.........
想當年住雞地 朝朝都要搭的士去朗屏上車 |
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其實宜家有冇得諗再延長去葵盛?
宜家68M都冇晒大部分港鐵轉乘客
情況同當年完全唔同 |
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原帖由 Lelouch 於 2013-11-24 20:08 發表
其實宜家有冇得諗再延長去葵盛?
宜家68M都冇晒大部分港鐵轉乘客
情況同當年完全唔同
九巴/運輸署:請善用轉車站
唔縮短多條去荃灣算偷笑喇, 仲話延長 |
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