馬鞍山之過海路線討論

原帖由 drbean7218 於 2013-11-26 10:12 發表
九記及新記是有規定要行上路。
如果朝早及夜晚不是咁多車行/迴旋處塞車, 司機會偷雞行下路, 快好多。

你試下朝早6點幾,7點幾坐681城記頭幾部車, 他們多數都行下路。 ...

近年坐城記681都極少行下路

講起連cut幾條線...不得不提當年既M49P
由恆生總行嗰個站 喺早繁既干諾道中連cut 3線上四幹

仲有入境處的70
連CUT4線入站，再CUT番5線上香隧

原帖由 2076 於 2013-11-27 01:06 發表
仲有入境處的70
連CUT4線入站，再CUT番5線上香隧

告士打道仲要成日塞車

原帖由 2076 於 2013-11-27 01:06 發表
仲有入境處的70
連CUT4線入站，再CUT番5線上香隧

104, 70 同東區線喺軍器廠街天橋cut 去入境

處埋站，真係有少少牙煙