６４Ｐ

如果佢梅花間足咁開唔知有無得諗,不過九記唔興呢味野,

各位有冇坐過一位姓蘇 S廠車長 (現在已無做64K) ?
我相信咩時段坐都快過保鐵

原帖由 HU6639 於 2014-1-24 23:58 發表
各位有冇坐過一位姓蘇 S廠車長 (現在已無做64K) ?
我相信咩時段坐都快過保鐵

呢位車長近兩年都收哂火，甩埋64K一段時間了

其實錦上路果段有好多鄉村， 而得 64k 去到元朗，又算係最密車既線
非繁果段站站停 ，的確用多少少時間，
繁時就更加埋小巴等埋站，用既時間就更多，
返到大馬路都幾部幾部返

如果果段/重整錦田區路線走法，或者可以令64k 提速
Ps 坐個正常車速元朗開到太和都係 35-40分
      繁時文娛到元西都係1小時5-10分到

[ 本帖最後由 FH9512 於 2014-1-25 00:24 編輯 ]

原帖由 S3BL417 於 2014-1-24 22:46 發表

雖然我知的確係會有人由大埔搭火車遊大半個香港去元朗的
但，真的快嗎？

我諗搭火車係講緊搭去上水轉 276P 吧，
正常元天居民都會識得咁樣去大埔火炭，南行的話連 73X 轉 269D 都無乜人會用，何況兜到落尖沙咀既西鐵。

原帖由 S3BL417 於 2014-1-24 22:46 發表

雖然我知的確係會有人由大埔搭火車遊大半個香港去元朗的
但，真的快嗎？

遊鐵路河先會咁做咋嘛?

如果坐73X轉269D, 時間又會唔會慢過坐港鐵?

原帖由 Crotone 於 2014-1-25 09:37 發表
如果坐73X轉269D, 時間又會唔會慢過坐港鐵?

差成倍價錢WO,況且73X同269D唔係易等

原帖由 AD118 於 2014-1-25 09:04 發表


遊鐵路河先會咁做咋嘛?

曾認識一個住天水圍的同學，每天都是這樣遊大半個香港去大埔返學的
個人認為港鐵的半價造就了一堆只靠鐵路為生，無鐵路就死既人

原帖由 S3BL417 於 2014-1-25 11:50 發表


曾認識一個住天水圍的同學，每天都是這樣遊大半個香港去大埔返學的
個人認為港鐵的半價造就了一堆只靠鐵路為生，無鐵路就死既人

但天水圍去大埔個 case 不適用囉，
因為計今日車費，學生價天水圍去大埔港鐵半價都 $10.4，
相反 276A 上水轉港鐵即使 276A 要全價都只係 $10.6，住元天去大埔都唔識經上水轉車，我會覺得係無常識多過俾港鐵縱壞。