純電動巴士的新發展出路?

原帖由 cristianolaw 於 2014-2-10 16:00 發表
香港地咁易塞車，一塞車就

唔單止塞車
雙層+頂閘+冷氣+上山, 已經係極大挑戰

連柴油巴士, 都只係得無幾多隻牌子可以打入香港市場, 大陸車廠都仲係未夠班
電力的技術要求更高, 又有幾多可以攪得掂?

我其實比較好奇究竟依家既歐五歐六巴士有幾唔環保？

講遠d講豐田Prius舊電用8-10年就要換，壽命係柴油巴士既一半。舊電打柴後一樣要處理。

出路就係係D 遊客區駁下腳

郵輪碼頭駁下D人去MTR都唔錯 又可以扮高科技城市

原帖由 Quanta 於 2014-2-10 04:26 PM 發表


唔單止塞車
雙層+頂閘+冷氣+上山, 已經係極大挑戰

連柴油巴士, 都只係得無幾多隻牌子可以打入香港市場, 大陸車廠都仲係未夠班
電力的技術要求更高, 又有幾多可以攪得掂? ...

有人講過電動車的馬達﹐輸出力其實好強﹐對於藍字3項挑戰﹐係應付自如的。


似乎現時最大問題係電池續航力﹐大於馬達的輸出馬力。

原帖由 GR614 於 2014-2-11 23:21 發表
我其實比較好奇究竟依家既歐五歐六巴士有幾唔環保？

講遠d講豐田Prius舊電用8-10年就要換，壽命係柴油巴士既一半。舊電打柴後一樣要處理。

咁電係可以換 o既,
我諗呢個係要睇下究竟換電個價值係唔係高過入油入足八年十年咁架姐,
如果真係咁值的話, 已經係一個誘因比巴士公司換車,
而家油費始終都估左一個幾大 o既成本架 ~