新巴?4條通宵線暫停服務

城記自家個兩條其實經跑馬地上黄泥埇峽道都得
用哂E400 行都得

但九記未有應對香隧香咗而操過應對走缐就不得不叫停

Btw 0730 見部載客ATE@171係金鐘向西環飛馳。。。
可能係韓農事件後再有九記全段薄扶林道

[ 本帖最後由 89B 於 2014-2-7 15:25 編輯 ]

原帖由 89B 於 7-2-2014 15:22 發表
城記自家個兩條其實經跑馬地上黄泥埇峽道都得
用哂E400 行都得

但九記未有應對香隧香咗而操過應對走缐就不得不叫停

Btw 0730 見部載客ATE@171係金鐘向西環飛馳。。。
可能係韓農事件後再有九記全段薄扶林道 ...

經常有九記私牌車行薄扶林道

原帖由 89B 於 2014-2-7 15:22 發表
城記自家個兩條其實經跑馬地上黄泥埇峽道都得
用哂E400 行都得

但九記未有應對香隧香咗而操過應對走缐就不得不叫停

Btw 0730 見部載客ATE@171係金鐘向西環飛馳。。。
可能係韓農事件後再有九記全段薄扶林道 ...

北行冇路俾其行（黄泥涌道馬場前全封）
另問，7000系有冇行過11、41A？

原帖由 mak5052 於 2014-2-7 18:06 發表

北行冇路俾其行（黄泥涌道馬場前全封）
另問，7000系有冇行過11、41A？

11印象中無，主力用MAN，其次用青年
41A就一定行過

原帖由 kmb71k 於 2014-2-7 18:55 發表
11印象中無，主力用MAN，其次用青年
41A就一定行過

11好像因為大坑徑的樹蔭太矮而只能用單層車，只是虎豹別墅開放日用過
#9XX做短途特車(當年用#2XX做主力時應該還未改行大坑徑)；
41A平日晚上不時有#70XX。

途經大坑道的41A同63周時有11米車行

原帖由 89B 於 2014-2-7 15:22 發表
城記自家個兩條其實經跑馬地上黄泥埇峽道都得
用哂E400 行都得

但九記未有應對香隧香咗而操過應對走缐就不得不叫停

Btw 0730 見部載客ATE@171係金鐘向西環飛馳。。。
可能係韓農事件後再有九記全段薄扶林道 ...

真係覺得班客慘，要企多半粒鐘先過到海，170呢類銅鑼灣有站既仲要碌埋軒尼詩道...

昨晚11點50分左右，軒尼詩道崇光(東行)甚至出現一架15上山頂，大半小時後，希慎廣場(西行)班等緊返南區嘅人，睇住同一架15落返嚟，仲有人落車，即係話，架33由大坑去山頂-_-”，再由山頂經大坑返落嚟，但班南區人都未有車×_×
另外，據友人報料，昨晚最尾幾班6，260都係用呢個方法出入，即刻應該係:大坑道，司徒拔道迴旋處，15上山，6，260就黃泥涌峽，260經南風道，6就返原路

奇就奇在，點解唔揾幾架70xx用呢個方法載哂呢班人返南區

[ 本帖最後由 minwon 於 2014-2-8 03:48 編輯 ]

原帖由 mak5052 於 2014-2-7 18:06 發表

北行冇路俾其行（黄泥涌道馬場前全封）
另問，7000系有冇行過11、41A？

北行大坑落咪得囉
當年韓農事件南區往銅鑼灣線有部分班次係咁行

原帖由 minwon 於 2014-2-8 03:26 發表
昨晚11點50分左右，軒尼詩道崇光(東行)甚至出現一架15上山頂，大半小時後，希慎廣場(西行)班等緊返南區嘅人，睇住同一架15落返嚟，仲有人落車，即係話，架33由大坑去山頂-_-”，再由山頂經大坑返落嚟，但班南區人都未有車×_×
另外，據 ...

當晚警方係臨時間歇性封路，約2200果次只係封左約10分鐘，之後開番
正常d車去排隊等一等咪照過
但約2330封第二次，個個以為間歇性封一陣咪照去排，
點知一封就封到約0100，所有車咪塞晒係果到照排

6/15 一早封左皇后大道東改路，所以一早有指示改路
間歇性封路多數係封一陣開一陣，隨時下一分鐘開番，
正常情況下影響唔大，照行原路基本上係最隱陣

[ 本帖最後由 Welsh 於 2014-2-8 12:43 編輯 ]