區議員消息: 2月22日, 42A同43C重組及增加BBI

43C 改為兩味後， 應該有足夠資源給 948 全日， 如果非繁時當佢開 30 分鐘一班， 仲要同新巴聯營， 其實唔需要出很多架車

區議會做唔到野， 唔識得要求用 948 全日交換 43C 兩味， 現在青衣資源被消失
北區重組， 取消 70X, 換到 373A 全日， 開辦 270B, 678 兩味
元朗 268B 改兩味， 開到新線 68E, 仲有 68X, 968, 268C 加強服務
將軍澳 692 取消， 會開將荃線

點解青衣就冇其他補償

[ 本帖最後由 kingprowm 於 2014-2-12 18:34 編輯 ]

原帖由 kingprowm 於 2014-2-12 18:17 發表
43C 改為兩味後， 應該有足夠資源給 948 全日， 如果非繁時當佢開 30 分鐘一班， 仲要同新巴聯營， 其實唔需要出很多架車

區議會做唔到野， 唔識得要求用 948 全日交換 43C 兩味， 現在青衣資源被消失
北區重組， 取消 70X, 換到  ...

唔好玩啦,咁容易就換到948全日? 係都取消埋條41先講啦.

原帖由 LF5502 於 2014-2-12 13:28 發表
不如條 43C 俾新巴做 la.....
客源咁廣的路線都可以取消

咁都可以抽水
你睇下佢非繁時客量點先啦

原帖由 FBI2 於 2014-2-12 18:55 發表
唔好玩啦,咁容易就換到948全日? 係都取消埋條41先講啦.

紅磡區咪冇車去青衣?

原帖由 kingprowm 於 2014-2-12 18:17 發表
43C 改為兩味後， 應該有足夠資源給 948 全日， 如果非繁時當佢開 30 分鐘一班， 仲要同新巴聯營， 其實唔需要出很多架車

區議會做唔到野， 唔識得要求用 948 全日交換 43C 兩味， 現在青衣資源被消失
北區重組， 取消 70X, 換到  ...

會不會係等沙田大重組，撥予249X全日？

原帖由 kmb71k 於 2014-2-12 18:55 發表
紅磡區咪冇車去青衣?

6C/6F<>41A/42A算啦.
有幾多人真係會由九龍城土瓜灣紅磡搭41搭到青衣都成問題.

原帖由 mak5052 於 12/2/2014 17:22 發表

順便將948、242X、42C也交新巴

新巴自己已有一條 42C

認真：打擊面又大咗啲。
不過 242X 如果係由 42A 抽車，都仲講得過去。

原帖由 238X 於 2014-2-12 19:32 發表


新巴自己已有一條 42C

認真：打擊面又大咗啲。
不過 242X 如果係由 42A 抽車，都仲講得過去。

如果如佢所願，將青衣較有睇頭嗰幾條線全部比晒其他公司做?
相信其他繼續由九巴做既青衣線會做得更樣衰

原帖由 kps19862008 於 12/2/2014 19:37 發表

如果如佢所願，將青衣較有睇頭嗰幾條線全部比晒其他公司做?
相信其他繼續由九巴做既青衣線會做得更樣衰

如果係咁，一不做二不做，
連荃葵線、城隧線通通割哂，佢咪仲過癮

原帖由 kps19862008 於 2014-2-12 19:37 發表
如果如佢所願，將青衣較有睇頭嗰幾條線全部比晒其他公司做?
相信其他繼續由九巴做既青衣線會做得更樣衰

我肯定 43B 會俾人陰乾先 ( 起碼九巴都做緊 )

原帖由 238X 於 2014-2-12 19:32 發表
新巴自己已有一條 42C

認真：打擊面又大咗啲。
不過 242X 如果係由 42A 抽車，都仲講得過去。

講真 , 242X 同 30X 234X 都係收天價
俾佢全日取代 42A 個 BBI , 既可以合理陰乾 43C , 又可以搵得多過 43C ...