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原帖由 cruisesnet 於 2014-3-9 13:41 發表 閣下既原文:係港島過海線=流水線是常識吧..
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原帖由 mingfai31 於 2014-3-9 14:02 發表 2A早繁應該開緊8-9分 5分?你就想
原帖由 cruisesnet 於 2014-3-9 17:44 發表 2A 由 耀東邨 開出 逢星期一至星期六 班次 (分鐘) 05:30 - 06:00 15 06:00 - 00:10 5 ~ 8 逢星期日及公眾假期 班次 (分鐘) 05:30 - 06:00 15 06:00 - 07:00 10 07:00 - 00:10 5 ~ 8 from NWFB we ...
原帖由 mak5052 於 2014-3-9 18:11 發表 這是我設計的東區重組方案,大家認為點? 第一組:2/18/18P/18X/25 2延至西營盤正街,來回行中區電車路、灣仔北,西行清風街出,東行經皇室堡 18P/18合併,18P為朝六晚十二雙向,全日去健康村,18只留上段西行單向 18X不入北角站一帶 1 ...
原帖由 Ravenclaw 於 2014-3-9 00:06 發表 唔需要做呢d野,開82中途特算數... 不過呢... 以下系個人意見啦... 做大條流水81,加密條82X,將82S加班並且耀東果度玩逆時針行法,然後殺鬼左條82,都好過你搞條81... 早上小西灣去柴斜堆大流水,全部一系迫82S,一系位位$5. ...
原帖由 Choi 於 2014-3-11 17:28 發表 做大82好過做大81,凈系兩頭上山都夠蝕。 82S又系,0個頭先加班,又要再搞過。 既然106唔郁,咪推你位位上去囉。 當你一半聯營,每位收$9.8/2=$4.9都好賺過2/2A/82的$4.1。 所以怪唔得咁多年都冇102X/106X,原來過海線作用莫 ...
原帖由 kay 於 2014-3-11 19:21 發表 新巴用過海線做九龍流水 九巴用過海線做港島流水 我無咁多資源,對家無條件幫拖,一家便宜兩家著就係呢個道理 兩邊d公司對流水線都係縮數,過海線過到對岸做流水客越黎越多 不如所有線按途收費,KO晒d短途線都無咁嬲: ...
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