原帖由 roylai133 於 2014-3-16 05:34 發表 
其實而家港鐵所起嘅預留位都唔會好似以前咁，起定個月台係個站到
例如香港大學站同黃竹坑站，都話預留咗位置起南港島綫(西段)
南港島線金鐘站、沙中線會展站、觀塘線延線何文田站，工程項目內已包含另一線的月台，相信會同期興建 |
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原帖由 GK3258 於 2014-3-15 13:20 發表
5HC唔係話有南北唔駛要喇咩？
請刨文：
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-827988-1-1.html |
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原帖由 K仔 於 2014-3-16 08:03 發表
南港島線金鐘站、沙中線會展站、觀塘線延線何文田站，工程項目內已包含另一線的月台，相信會同期興建
緊係同期興建啦，呢啲project已經全部firm晒
宜家係講緊啲未firm嘅project |
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問題係5CH係咪會起, 如果會起, 黃埔站要改為上下層月台可能都幾大工程
同埋係駁去炮台山, 北角定天后?(不過都好, 多左個短途過海區間 - 何文田, 黃埔<>炮台山, 天后, 北角
仲有樣野關心, 龜龜的短途過海區間, 第時南北線通車, 不知會否增加, 例如紅磡<-->金鐘, 中環, 上環, 會展, 灣仔
(現在的短途過海區間:
佐敦, 尖沙咀<>金鐘, 中環/香港, 上環, 灣仔
九龍<>金鐘, 中環/香港, 上環, 灣仔
牛頭角, 觀塘, 藍田, 油塘<>炮台山, 北角, 鰂魚涌, 太古, 西灣河) |
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喺總站尾拉500鏡影總站頭的巴士係咩玩法
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原帖由 hokachung 於 2014-3-16 19:32 發表
緊係同期興建啦，呢啲project已經全部firm晒
宜家係講緊啲未firm嘅project |
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原帖由 K仔 於 2014-3-17 07:20 發表
北港島線firm咗？
北港島線係未firm
樓上可能覺得計劃起嘅南北綫月台已經包括北港島綫月台計
但係至今最新嘅資料係指會展站係以兩個島式月台興建，
兩層各可以以同一層轉乘另一條路綫（跨月台轉乘）
但係會展站始終資料比較少，較難去證實興建方法
所以係起整個島式月台，定係起側式月台預留結構作擴建用，就不得而知
況且會展站喺年底先開始興建，計劃可以有變數 |
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原帖由 K仔 於 2014-3-17 07:20 發表
北港島線firm咗？
我認為龜鐵內部點都係認定左北港島線猴年馬月都會起
所以好早已經plan好晒, 亦請晒顧問公司做定初步設計
加上港島區地少樓多交通繁忙, 預早做定預留一來減少將來起個時難度同影響
同埋有得設計到跨月台都盡量做到吧 |
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原帖由 roylai133 於 2014-3-17 10:13 發表
北港島線係未firm
樓上可能覺得計劃起嘅南北綫月台已經包括北港島綫月台計
但係至今最新嘅資料係指會展站係以兩個島式月台興建，
兩層各可以以同一層轉乘另一條路綫（跨月台轉乘）
但係會展站始終資料比較少，較難去證實興 ...
會展站已經留左位俾北港島線既月台
而會展站以至去到 會展新翼西橋同會議道之間個交界位 係留左隧道位去添馬站
資料來源：路政署網站中沙田至中環線刊憲圖SCL-G035同SCL-G036 |
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原帖由 kcwl 於 2014-3-22 05:20 發表
會展站已經留左位俾北港島線既月台
而會展站以至去到 會展新翼西橋同會議道之間個交界位 係留左隧道位去添馬站
資料來源：路政署網站中沙田至中環線刊憲圖SCL-G035同SCL-G036 ...
沙中線政府直接比錢起，起會展NIL月台又唔使自己比錢，仲有代理工程費收返。
但南港島線就自己錢，黃竹坑、香港大學就唔預留了，節省成本呀! |
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