有關建造隧道的機械"隧道盾"一問

原帖由 s3n370 於 2014-3-27 12:50 PM 發表


想再回12樓。閣下話唔知要運幾遠先到出口﹙掘隧道可以唔知掘佐幾遠？﹚，又話後面配合唔到﹙假若閣下抬緊煲滾水，都識得叫，滾水，借過吧？﹚。唔止係呢度，好多帖子都係咁。

當然，唔識當然唔識，但唔通真係做果d都係咁一舊雲咩。

現實當然知邊處有出口(即係入口)﹐問題係唔係真係每一單工程都可以用番原本的入口運返部機出地面?

當不能使用原本的入口﹐便要再找合適地方﹐這便是 "唔知幾遠"﹐甚至係根本再無合適出口。


在迤工期急的時間﹐做完隧道牆後﹐再向前推進後﹐較後已建成的隧道﹐已經可以做其他工程﹐甚至已經有其他固定永久裝置﹐令到無得再配合﹐提供足夠空間運回巨型組件返回地面。
又或者﹐一條隧道有多個車站﹐當隧道機一過車站﹐運送挖出的物料及建材﹐便可以在中途車站的工地去運送﹐唔需要再在原本入口運送﹐這時起點至這個中途站便可做其他工程﹐做其他永久性的裝置。

原帖由 kei_hk 於 2014-3-27 14:09 發表




現實當然知邊處有出口(即係入口)﹐問題係唔係真係每一單工程都可以用番原本的入口運返部機出地面?

當不能使用原本的入口﹐便要再找合適地方﹐這便是 "唔知幾遠"﹐甚至係根本再無合適出口。


在迤工期急的時間﹐做完隧道 ...

其實每條隧道，都一定知挖去邊，一定搵個位回收，隧道通常都有通風井/樓，果度順便回收就晒合適，
如果無位起回收并，通常都會改設計，一係改道，一係某個位開始唔用呢部機，
呢部機係快挖快起，但唔一定要用，用唔到就唔應該再用，用其他方法挖

原帖由 kei_hk 於 2014-3-27 14:09 發表




現實當然知邊處有出口(即係入口)﹐問題係唔係真係每一單工程都可以用番原本的入口運返部機出地面?

當不能使用原本的入口﹐便要再找合適地方﹐這便是 "唔知幾遠"﹐甚至係根本再無合適出口。


在迤工期急的時間﹐做完隧道 ...

話口未完，繼續唔識但當人同樣一舊雲...

架鑽挖機一日未鑽到回收豎井，入口同之前鑽落0既隧道就係唯一的出入口。
閣下認為承建商會唔會塞住唯一一個出入口，搞到自己到唔番？
即係閣下會唔會搵野頂住自已屋企大門，阻住自已出入？
就算一時大意，擺佐件野頂住度門。搬番走佢等自已行到，又有幾咁唔可行？

況且，閣下0係#12提過，會安排先0係回收豎井拆佐架鑽挖機，再起永久結構。
如果本身預佐隧道中間拆件再原路運走，又點解安排唔到鑽完先做其他工程？
就算安排做其他工程，安排番條路做出入口，又有幾難？
閣下真係以為做果班係一舊雲？

[ 本帖最後由 s3n370 於 2014-3-28 23:31 編輯 ]