港鐵根據可加(不)可減機制, 加價3.6%

加完價, 事故會不會跟住加?
不過管理層人工花紅一定加唔少



來源: 852郵報

http://www.post852.com/%E5%8D%B3%E6%99%82%E9%97%9C%E6%B3%A8-%E6%B8%AF%E9%90%B5%E5%8A%A0%E5%83%B93-6/

港鐵公司剛剛宣布，根據可加可減機制，港鐵將會加價3.6%。在2013年6月30日，港鐵已加價2.7%。港鐵近半年意外頻生，延誤情況日漸嚴重，再加上在繁忙時間越見擠迫。在服務質素未見進步下，港鐵公司是次加價決定，很有可能惹來不少香港市民批評。

[ 本帖最後由 puiyan 於 2014-3-27 16:57 編輯 ]

詳解3.6%係點計出黎

http://cablenews.i-cable.com/web ... .php?news_id=429409

原帖由 tongcf 於 2014-3-27 16:56 發表
詳解3.6%係點計出黎

http://cablenews.i-cable.com/webapps/news_video/index.php?news_id=429409

是誰引入這個搵市民笨的機制?

https://www.facebook.com/photo.p ... ;type=1&theater
多得呢班立法會議員唔少。。。

愈加得多價就愈送多啲故障俾你地嘆

又加
年年加價,故障次數同時加
垃圾港鐵,羞恥2個你識唔識寫? :@

原帖由 BlackBird 於 2014-3-27 17:51 發表
又加
年年加價,故障次數同時加
垃圾港鐵,羞恥2個你識唔識寫? :@

沒法子啦！可加可減機制的加幅，M記沒有話事權的。換言之，M記年年也是被加價的！

原帖由 dongfeng 於 2014-3-27 19:18 發表
沒法子啦！可加可減機制的加幅，M記沒有話事權的。換言之，M記年年也是被加價的！

其實2年前檢討票價調整機制時是有的，只是港鐵點會放棄呢舊加價機制的肥肉?

原帖由 kchole 於 2014-3-27 17:10 發表
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=825767684114837&set=o.188207124523573&type=1&theater
多得呢班立法會議員唔少。。。

只怪當年兩鐵合併時大家既短視,
只係著眼於當年通縮既情況(想馬上減價),
而忘記左基本上絕大部分既年度其實香港係無咩可能會通縮既.

原帖由 dongfeng 於 2014-3-27 07:18 PM 發表
沒法子啦！可加可減機制的加幅，M記沒有話事權的。換言之，M記年年也是被加價的！

我只會講﹐如果將來某一年m記按機制需要減價﹐成個香港絕大部入生活都唔會好過。