看來不只鐵路 連巴士都要搵日本鐵路公司打救

原帖由 石頭 於 2014-4-30 01:05 發表
上水直去華明先叫特快唔該~

上水如果直去華明，非經掃管埔路不可
否則就要兜祥華、和興村
取道百和路已是最直接路徑

原帖由 FBI2 於 2014-4-30 08:47 發表


273D都開20分架啦.

做SHUTTLE 既, 15分鐘一班都無,
都幾差下.......  

反而, 270, 273 又做得幾好,
點解九巴唔學下呢2條線呢?
用單層,  10/12/15 分鐘一班咁開

原帖由 eric278 於 2014-4-30 10:54 發表

上水如果直去華明，非經掃管埔路不可
否則就要兜祥華、和興村
取道百和路已是最直接路徑

永遠淨係識講係人都知嘅常識扮專家，

你幾時先學得識正面回應重點？

如果學極都唔識，點解唔索性合埋把口？

原帖由 eric278 於 2014-4-30 10:49 發表

兜清河都只限上課日0630-0800及1500-1630時段
因為不想改線影響現有該線的學生乘客

清河至華明咪有 273A
何必仲要兜入去
上水至清河一段又唔係無車坐

跟273D行即係唔入一鳴路, 轉73 73A 277X出城豈不是要行晒華明路再入華明總站先轉到車,
上左車轉番出去入一鳴路, 嘩... 兜勻成個區先出到公路, 會唔會慢過行去彩園路搭273A?

[ 本帖最後由 EX-TL 於 2014-4-30 12:42 編輯 ]

原帖由 edhong 於 2014-4-30 12:54 PM 發表

佢攞條273D全日做乜先？273D原本就做學生客之嘛，唔入一嗚路行後面好合理播。全日273D無非都係為坐70K坐到人火都黎果班買餸客者。

全日15、20分一班，點都好過條垃圾70K。 ...

除左買餸客 重有去圖書館 西北轉車客 逛街客
如果行華明路 一鳴路 百和路去上水
重可以做駁鐵客

原帖由 epsilon 於 2014-4-30 11:36 發表

永遠淨係識講係人都知嘅常識扮專家，
你幾時先學得識正面回應重點？
如果學極都唔識，點解唔索性合埋把口？

條友淨係識得講廢話,
同佢講都徙氣

而家問題係兜清河兜置福圍之嘛
算啦, 咪鬼理佢喇