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九巴60M,61X,66M,66P,66X重組消息(10月11日生效)
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原帖由 BlackBird 於 2014-9-28 22:53 發表 
友愛D樓全部拆晒,無人住架?
除左友愛,兆麟呢?豐景園呢?安定呢?無人住架?
佢地全部唔洗搭車?
有60M 60X |
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原帖由 miklcct 於 2014-9-29 15:13 發表
有60M 60X
幾個屋邨屋苑你想用兩條線玩晒?
要幾多分鐘一班至得掂? |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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原帖由 miklcct 於 2014-9-28 22:38 發表
61X 259D 263應盡快撤出友愛。
61X 263應在屯門市中心後直上高速，259D應在屯門泳池後上高速。
又唔見你咁偉大將你樓下條 260X 縮短去屯中
正一山頭主義 |
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原帖由 HS1588 於 2014-9-30 18:03 發表
又唔見你咁偉大將你樓下條 260X 縮短去屯中
正一山頭主義
260X有大量短途客，不能縮，頂多不入建生邨，青田路後跟258D去寶田。 |
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原帖由 miklcct 於 2014-9-30 20:32 發表
260X有大量短途客，不能縮，頂多不入建生邨，青田路後跟258D去寶田。
61X,259D,263無區內客咩?
如果講260X區內客,58M同58X都可以做返哂...
最應該縮亦都係260X,因為屯門區內兜路最唔合理就係260X |
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Uh jjuh myun (左右為難)
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原帖由 kmb71k 於 2014-9-29 17:15 發表
幾個屋邨屋苑你想用兩條線玩晒?
要幾多分鐘一班至得掂?
單單友愛邨加上安定邨既單位數目絕對係一個好利厲既數字 |
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Uh jjuh myun (左右為難)
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原帖由 miklcct 於 2014-9-29 15:13 發表
有60M 60X
點解我係沙田見唔到60M同60X?
點解我係觀塘見唔到60M同60X?
點解我係沙田只係見到263>?
點解我係觀塘只係見到259D? |
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P960早日摺線
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原帖由 miklcct 於 2014-9-30 20:32 發表
260X有大量短途客，不能縮，頂多不入建生邨，青田路後跟258D去寶田。
車, 260X 屯門區沿線咪一樣有 58X/58M/960?
根據你個理論, 260X絕對可以縮短 |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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260X點都唔夠58M,58X多短途客，一程58M/X返良景平均有四十個短途客，屯市返良景平均有三十個短途客上車，新墟返良景平均有十個短途客上車，我搭過幾次58M，多個下，屯市新墟兩個站可以有甚至乎50個短途客上車，260X屯市果條隊唔見有好多人排，另一方面，48X,73X梨木樹短途客點都勁過260X果堆短途客 |
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原帖由 GF4070@49X 於 2014-10-3 23:07 發表
260X點都唔夠58M,58X多短途客，一程58M/X返良景平均有四十個短途客，屯市返良景平均有三十個短途客上車，新墟返良景平均有十個短途客上車，我搭過幾次58M，多個下，屯市新墟兩個站可以有甚至乎50個短途客上車，260X屯市果條隊唔見 ...
其實我見有唔少人係58M/X同260X都上
如果260X行先過58M/X,可能會多D短途客
不過都有人死等58M/X |
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P960早日摺線
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