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原帖由 kmb71k 於 2014-9-27 17:50 發表


以前就話行彌敦道/中環區就要優先使用環保車
而家就為o左要俾277X歐四化
而將部份1A/3C/270A/271/307等線用車降grade
感覺真係有D本末倒置

..

冇錯，之前有站友曾經話98D批蛋唔慌掛得耐，今次真係又被開刀，不過唔換返3AV真係已經偷笑

雖然將軍澳冇幾多日有掛牌車行掛牌字軌，不過批蛋力水冷氣真係唔差，98D掛呢批車亦當之無愧

除左98D，原來3c都係九廠另一條優先「去啡裙腳化」線

兩條線都經常比人將直梯車換走

不過掛豬始終好過膠牌躉，起碼冇咁震同平均都夠冷氣

[ 本帖最後由 RV3327 於 2014-9-27 21:08 編輯 ]

傳聞換車係同藍田巴總有關 , 據聞會再換

原帖由 kiwks-616 於 2014-9-27 21:08 發表
傳聞換車係同藍田巴總有關 , 據聞會再換

難道42C/89D/216M會輪住換?

原帖由 kiwks-616 於 2014-9-27 21:08 發表
傳聞換車係同藍田巴總有關 , 據聞會再換

係277X再換定其他藍鐵線換
希望277X再換喇, 換入甘多直梯, 對比以往3AD, 3ASV無左10-20個座位

見HY2114今日行S廠線

HY2114都要轉去S廠

原帖由 kiwks-616 於 2014-9-27 21:08 發表
傳聞換車係同藍田巴總有關 , 據聞會再換

如果真係藍田站既問題，就無理由只換總站線，而應該連途經既線都換埋，
不過咁樣一換，我只計九龍灣廠經藍田站，轉入去而且有自己掛牌既線（即係連 38 呢o的都無計），唔計單層都有成 136 部車咁多，
但全間九龍灣廠計埋 ATSE、AVBWS、AMC 都只得 114 部歐四以上既雙層車，計埋兩架歐四 ATE 同 AV 都係得 116 部，點換？

原帖由 kmb71k 於 2014-9-27 17:50 發表


以前就話行彌敦道/中環區就要優先使用環保車
而家就為o左要俾277X歐四化
而將部份1A/3C/270A/271/307等線用車降grade
感覺真係有D本末倒置



根本仲有咁好多路線都唔夠載
幾時輪到281A/87D? ...

運吉咁多個龍門, 一時射果個, 一時射第二個, 換住先啦

架SW1707終於上牌

繼 85X 換短車 , 今次另一中伏路線係 287X

咁你又唔洗驚
277X，258D，259D，38,42C都唔係主要九廠派車