港鐵是否可引入路線編號？

原帖由 bennq 於 2014-10-15 16:40 發表
我覺得each station have their own number 有用過用number去分線
仲有同埋汁汁D出口仍然有唔小人當左香港站D出口同中環站係1樣

我則認為, 設立路線編號, 為實行車站編號的其中一項必要之前期動作, 以作為訂定站號之依據
至於引入, 我則建議東西走廊通車時先引入路線編號 (只作輔助識別用, 不取代線名), 南北走廊通車時引入車站編號

原帖由 RE2303 於 2014-10-15 17:00 發表
其實用英文代碼應該更好
e.g.
KT: 觀塘線
TW : 荃灣線
NS : 南北走廊
IS : 港島線
TC : 東涌線
TK : 將軍澳線
EW : 東西走廊
SI : 南港島線東段
NO : 北環線
SW : 南港島線西段
EK : 東九龍線

這樣乘客應該比較容 ...

就係外地人對香港既地方無CONCEPT所以先SUGGEST加號碼

首先本港路綫名係唔同年代都有其意思，
好似觀塘綫同荃灣綫係因為當年終點站分別係觀塘、荃灣
而東涌綫都係同出一徹，除左西鐵綫、東鐵綫比較上模糊之外，
其他前地鐵既路綫名都非常清晰。

而編號命名法，我覺得無必要，因為現時月台幕/閘門既月台編號，
連第一版本的"XX綫往XXX"，都更改為"往XXX"，
可見前往方向比路綫名似乎更為重要

原帖由 cruisesnet 於 2014-10-16 11:08 發表


就係外地人對香港既地方無CONCEPT所以先SUGGEST加號碼

同意外地人無concept
但係用顏色會更可取
揭開張路線圖,
最搶眼就係條線既顏色
你叫1234號線,
個數目字始終都要放埋一邊
但係顏色就唔同

依家本地人都鍾意用條線實際方向嘅終點站名稱呼條線，例如柴灣線、上環線、中環線、油麻地線、調景嶺線、屯門線等等，連港鐵嘅官方名稱也甚少稱呼

原帖由 mak5052 於 2014-10-13 15:04 發表
前日，我在R3出文，內容是臺北捷運松山線即將通車，並同時為全線引入路線編號，原文在此：http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-876146-1-1.html
在回文中，一位版友認為，港鐵也應引入路線編號制，以方便遊客，原文是這樣的：



我 ...

台北捷運路線每線用車有別，亦有各自所屬車廠，調走別線機會低微（如有留意車內路線圖便知）

但港鐵時有調動，若引入路線編號將大大限制車隊靈活度。

原帖由 SSBT 於 2014-10-16 20:11 發表
同意外地人無concept
但係用顏色會更可取
揭開張路線圖,
最搶眼就係條線既顏色
你叫1234號線,
個數目字始終都要放埋一邊
但係顏色就唔同

但當繼續起新線，難免會採用色系相近顏色，對色盲色弱同盲人尤其困擾
P.S.我想講新加坡都係用號碼輔助

原帖由 S315E 於 2014-10-17 13:20 發表

台北捷運路線每線用車有別，亦有各自所屬車廠，調走別線機會低微（如有留意車內路線圖便知）

但港鐵時有調動，若引入路線編號將大大限制車隊靈活度。 ...

其實係港鐵問題，如果好似深圳地鐵2/3/5號線咁用顯示屏顯示站位就冇呢D問題
而家港鐵一加線加站就要成塊版換過，其實可以考慮改變顯示方式

原帖由 jpoon 於 2014-10-30 01:32 發表
其實係港鐵問題，如果好似深圳地鐵2/3/5號線咁用顯示屏顯示站位就冇呢D問題
而家港鐵一加線加站就要成塊版換過，其實可以考慮改變顯示方式

我覺得塊板幾好，雖然成日換真係有

d浪費

原帖由 jpoon 於 2014-10-30 01:30 發表
但當繼續起新線，難免會採用色系相近顏色，對色盲色弱同盲人尤其困擾
P.S.我想講新加坡都係用號碼輔助

不用再建新線也有這問題了, 現在已有兩組易混色出現: 西鐵/荃灣線, 東鐵/港島線, 未來仲有組觀塘線/南港島線東段也是易混色