[22/7: 已批約] 港鐵招標換93 列M-Train (請集中到上面新帖討論)

原帖由 ilsyuhin96 於 2015-5-26 00:17 發表

路綫圖右邊嘅逃生出口指示
羅湖/落馬洲方向。紅磡方向...

車門地板同駁卡位地板水平都唔一致，車門頂路線都係求其畫，電腦圖，算吧啦。

BTW我唔係好buy軟膠吊環，會鎅手，架車搖下搖下又捉唔實，乜而家好多人畀個硬吊環撞親咩？

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150526/00176_038.html

假如買新車合約流標，屆時所有市區4綫英製列車有得留低，並獲再翻新。

原帖由 DIH 於 2015-5-26 09:01 發表

車門地板同駁卡位地板水平都唔一致，車門頂路線都係求其畫，電腦圖，算吧啦。

BTW我唔係好buy軟膠吊環，會鎅手，架車搖下搖下又捉唔實，乜而家好多人畀個硬吊環撞親咩？ ...

其實撞親都唔痛嘅
新嘅軟膠吊環望落好易爛
仲要係藍色
好怪:L

原帖由 alexleechaksum 於 2015-5-26 11:12 發表

其實撞親都唔痛嘅
新嘅軟膠吊環望落好易爛
仲要係藍色
好怪

都唔係咩新野

輕鐵1123已經試用左半年

可以得閒入黎大西北撞下

感覺比舊既綠色吊環好

原帖由 dongfeng 於 2015-5-26 11:09 發表
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150526/00176_038.html

假如買新車合約流標，屆時所有市區4綫英製列車有得留低，並獲再翻新。

唔太期待英製列車再翻新
再翻新仲用得幾多年先? 師兄你真係唔怕個車架金屬疲勞?:L

原帖由 alexleechaksum 於 2015-5-26 11:12 發表

其實撞親都唔痛嘅
新嘅軟膠吊環望落好易爛
仲要係藍色
好怪

撞親係唔會痛
不過一啲都唔好揸手:L:L:L

原帖由 dongfeng 於 2015-5-26 11:09 發表
http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20150526/00176_038.html

假如買新車合約流標，屆時所有市區4綫英製列車有得留低，並獲再翻新。

跪求日本車輛中標

原帖由 singsing1025 於 2015-5-26 11:47 AM 發表

唔太期待英製列車再翻新
再翻新仲用得幾多年先? 師兄你真係唔怕個車架金屬疲勞?:L

X2

淨係車門及駁卡入入聲的問題﹐根本點番新都無用。

要處理便要成對門連車身門框外圍一齊做大手術﹐唔相信MTR會肯大工程處理。
睇死都係用條充氣膠去處理﹐成效方面....... 唔係話無﹐只係唔夠好囉。

駁卡位更加可以講無得點攪。

原帖由 alexleechaksum 於 2015-5-25 22:59 發表
另外仲有列車嘅模擬圖

列車內部設計 (資料來源: MTR Official Fans Page)


http://i1074.ph ...

睇一睇前宗主國啲車廂設計(S7/8-Stock同埋New Tube for London),再睇下龜龜啲設計
https://www.youtube.com/embed/Z3Q0FZUKHkY

原帖由 singsing1025 於 2015-5-26 12:05 PM 發表
睇一睇前宗主國啲車廂設計(S7/8-Stock同埋New Tube for London),再睇下龜龜啲設計
https://www.youtube.com/embed/Z3Q0FZUKHkY

港鐵班高層咁官僚主義
唔好話london tube
設計連九鐵都好唔過